Poziom pojazdu - oś tylna

BE40.20-P-1000-03I

Poziom pojazdu - oś tylna



Typ

211.0/2/6, 215, 219, 230

Typ

220

oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.0
z 4MATIC i zawieszeniem stalowym (seryjne)

Typ 211.0/2
ECE, z 4MATIC i z KODEM 489 (Airmatic)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

+1,8 (1,0)

–0,1 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.0/2
ECE z 4MATIC z KODEM 489 (Airmatic) i z KODEM 482 (zawieszenie z większym prześwitem)

Typ 211.0/2
Typ 211.0/2 USA z 4MATIC z KODEM 489 (Airmatic) i z KODEM 482 (zawieszenie z większym prześwitem)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

+3,35

+0,8

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.2
Typ 211.2 ECE/USA z 4MATIC z zawieszeniem pneumatycznym z tyłu i zawieszeniem stalowym z przodu

Typ 211.0/2
Typ 211.0/2 USA oprócz 4MATIC z KODEM 489 (Airmatic)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

+0,2 (1,0)

–1,1 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.0
Typ 211.0 oprócz 4MATIC z zawieszeniem stalowym (seryjnym)

Typ 211.0
z KODEM 486 (zawieszenie sportowe MB) lub AMG oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–0,8 (1,0)

–2,7 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.0
z zawieszeniem stalowym i z KODEM 482 (zawieszenie z większym prześwitem) oprócz 4MATIC, oprócz KODU 486 (zawieszenie sportowe MB) oprócz AMG

Typ 211.0
ECE oprócz 4MATIC z KODEM 489 (Airmatic)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

+3,6 (1,0)

–1,0 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.0
z zawieszeniem stalowym (seryjnym) oprócz 4MATIC

Typ 211.2
Typ 211.2 z KODEM 486 (zawieszenie sportowe MB) lub AMG oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–0,8 (1,0)

–2,1 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 211.2
ECE z KODEM 489 (Airmatic)

Typ 211.6
z zawieszeniem stalowym (seryjne)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–0,8 (1,0)

+1,0 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 215
oprócz kodu 491 (Wersja na rynek USA)

Typ 215
z kodem 491 (Wersja na rynek USA)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–3,3 (1,0)

–2,3 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 219 zawieszenie na resorach stalowych (seryjne)

Typ 219
z kodem 489 (Airmatic)

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–0,6 (1,0)

–1,0 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

TYP 220 oprócz USA oprócz 4MATIC

TYP 220 oprócz USA z 4MATIC

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–1,9 (1,0)

–1,1 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

TYP 220 USA z 4MATIC

TYP 230 oprócz KODU 487 (Active Body Control (ABC)) oprócz AMG z KODEM P99

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–0,6 (1,0)

–0,4 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

TYP 230 oprócz USA z KODEM 487 (Active Body Control (ABC)) oprócz AMG oprócz KODU P99

TYP 230 z KODEM 487 (Active Body Control (ABC)) USA oprócz AMG oprócz KODU P99

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–1,9 (1,0)

–2,2 (1,0)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

0,5

0,5

Wartości kontrolne poziomu pojazdu oś tylna

Numer

Nazwa

Typ 230 AMG z kodem P99

BE40.20-P-1001-03I

Poziom pojazdu - oś tylna

°

–6,6 (0,5)

BE40.20-P-1002-03I

Dopuszczalna różnica poziomu pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

podczas testu

°

1

podczas kalibracji za pomocą Star-Diagnosis

°

–