Analiza spalin wartości żądane KE-Jetronic

BE07.32-P-2000-01C

Analiza spalin wartości żądane KE-Jetronic

Silnik 116, 117, 119



Numer

Nazwa

Silnik
116.964 do 08/87
w typie
107.046/047

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

Płyn chłodzący

°C

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

Ilość cylindrów

8

Liczba impulsów

na obrót

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

10...14

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)+515

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
116.964 od 09/87
w typie
107.047

Silnik
116.965 od 09/87
w typie 126.034/035/046

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

 60

Płyn chłodzący

°C

–

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

 3700

Ilość cylindrów

8

8

Liczba impulsów

na obrót

4

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

10...14

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)10

λ (λ2500)10

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
116.965 do 08/87
w typie
126.034/035/046

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

Płyn chłodzący

°C

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

Ilość cylindrów

8

Liczba impulsów

na obrót

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)+515

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
117.964 od 09/87
w typie
107.046

Silnik
117.965 od 09/87
w typie 126.036/037/044

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

 60

Płyn chłodzący

°C

–

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

 3700

Ilość cylindrów

8

8

Liczba impulsów

na obrót

4

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

10...14

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)10

λ (λ2500)10

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
117.965 do 08/87
w typie
126.036/037/044

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

Płyn chłodzący

°C

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

Ilość cylindrów

8

Liczba impulsów

na obrót

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)+515

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
117.96
w typie 463.228

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

Płyn chłodzący

°C

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

Ilość cylindrów

8

Liczba impulsów

na obrót

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)+515

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
117.968 do 08/87
w typie
126.038/039/045

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

Płyn chłodzący

°C

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

Ilość cylindrów

8

Liczba impulsów

na obrót

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

5...20

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

proces alternatywny

%

λ (λ2500)+515

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

Numer

Nazwa

Silnik
117.968 od 08/87
w typie 126.038/039/045

Silnik
119.960
w typie 129.066

BE07.32-P-2001-01C

–

Temperatura silnika

Olej

°C

 60

 60

Płyn chłodzący

°C

–

–

Kondycjonowanie

Czas

s

90

90

Prędkość obrotowa

1/min

 3700

 3700

Ilość cylindrów

8

8

Liczba impulsów

na obrót

4

4

Prędkość obrotowa biegu jałowego

1/min

550...800

550...800

Kąt zapłonu z
podciśnieniem

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

° wału korbowego przed górnym martwym punktem

5...20

14...18

regulacja lambda

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

–

50 (20)

Proporcja impulsów

przy podwyższonej prędkości obrotowej: 1/min 2500

%

–

50 (20)

proces alternatywny

%

λ (λ2500)10

–

Proces podstawowy

Wielkość zakłóceń

mbar

–

>450

przy prędkości obrotowej

1/min

500...1100

500...1100

Regulacji lambda

Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego

V

–

2...10

Zawartość CO

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

%

 0,3

 0,3

Współczynnik lambda

przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 1/min 2200...2800

0,97...1,03

0,97...1,03

Zawartość CO

przy prędkości obrotowej biegu jałowego

%

 0,5

 0,5