Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 600...800 | 600...800 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 7...11 | 7...11 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | – | – | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | – | – | ||
Proces alternatywny | % | λ (λ2500)10 | λ (λ2500)10 | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | 450 | – | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||
Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 600...800 | 600...800 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 7...11 | 7...11 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | – | – | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | – | – | ||
Proces alternatywny | % | λ (λ2500)10 | λ (λ2500)10 | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | >450 | >450 | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||
Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 550...750 | 550...750 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 6...11 | 6...11 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | – | – | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | – | – | ||
Proces alternatywny | % | λ (λ2500)10 | λ (λ2500)10 | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | – | – | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||
Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 550...750 | 600...800 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 6...11 | 6...11 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | – | – | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | – | – | ||
Proces alternatywny | % | λ (λ2500)10 | λ (λ2500)10 | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | >450 | >450 | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||
Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 550...750 | 620...820 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 6...11 | 6...10 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | – | – | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | – | – | ||
Proces alternatywny | % | λ (λ2500)10 | λ (λ2500)10 | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | >450 | – | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||
Wartości kontrolne analizy spalin - wartości żądane KE-Jetronic
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BE07.32-P-2001-01B | Temperatura silnika | Olej | °C | 60 | 60 | |
Płyn chłodzący | °C | – | – | |||
Kondycjonowanie | Czas | s | 90 | 90 | ||
Prędkość obrotowa | obr/min | 3700 | 3700 | |||
Ilość cylindrów | 6 | 6 | ||||
Liczba impulsów | na obrót | 3 | 3 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | obr/min | 600...800 | 600...800 | |||
Kąt zapłonu z | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | ° wału korbowego przed górnym martwym punktem | 6...10 | 6...10 | ||
Regulacja lambda | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 50 (20) | 50 (20) | ||
Proporcja impulsów | przy podwyższonej prędkości obrotowej: 2500 obr/min | % | 50 (20) | 50 (20) | ||
Proces alternatywny | % | – | – | |||
Proces podstawowy | Wielkość zakłóceń | mbar | >450 | >450 | ||
przy prędkości obrotowej | obr/min | 500...1100 | 500...1100 | |||
Regulacja lambda, | Napięcie przy prędkości obrotowej biegu jałowego | V | 2...10 | 2...10 | ||
Wartość CO | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | % | 0,3 | 0,3 | ||
Wartość lambda | przy podwyższonej prędkości obrotowej biegu jałowego: 2200...2800 obr/min | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 | |||
Wartość CO | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,5 | 0,5 | ||