Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 176 w typie 167 | Silnik 176 w typie 217.383/386/483, 222.083/086/183/186/983/986 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 500...900 | 580...780 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 177 w typie 213.088/089/288/289 | Silnik 177 w typie 253.388/389/988/989 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 500...900 | 630...730 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 177 w typie 217.387/388/487/488 | Silnik 177 w typie 222.187/188 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 580...780 | 580...930 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 178 w typie 190.377/378/477 | Silnik 178 w typie 190.379/380/480 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 600...800 | 600...900 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 256 w typie 222.058/059/060/158/159/160 | Silnik 256 w typie 257.359 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 500...900 | 420...620 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 264 w typie 238.385 | Silnik 270 w typie 156.947 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 650...800 | 650...800 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 274 w typie 213.243 | Silnik 274 w typie 238.342/343/348/442/443/448 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 650...850 | 650...850 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 238.366/466 | Silnik 276 w typie 222.173 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 500...700 | 570...670 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 253.364 | Silnik 276 w typie 222.164/166/964 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 550...850 | 510...710 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 | 0,97...1,03 |
Wartości zadane przy badaniu spalin - silnik benzynowy |
Numer | Nazwa | Silnik 279 w typie 222.980 | |||
BE07.00-P-1001-02A | Silnik Otto | Kondycjonowanie | Czas | sec | 90 |
Prędkość obrotowa | 1/min | > 2500 | |||
Temperatura silnika | °C | > 80 | |||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 490...690 | |||
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego | 1/min | 2200...2800 | |||
Wartość CO (% obj.) | przy prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,3 | ||
przy zwiększonej prędkości obrotowej biegu jałowego | % | 0,2 | |||
Lambda (szerokopasmowa sonda regulacyjna) | λ | 0,97...1,03 |