be0140n100002q

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Typ be · temat 01.40 · wersja 0101 · 2013-03-04

Dotyczy: SILNIK 271

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.40 Skrzynia korbowa, pokrywa rozrządu, pokrywa zamykająca

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.31 Skrzynia korbowa/separator oleju/odpowietrznik

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 271 ***

BE01.40-N-1000-02Q

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

SILNIK

271

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 271

BE01.40-N-1001-02Q

Skrzynia korbowa z obudową cylindrów

Wysokość „H” (nowy stan)

mm

280,92...281,08

Wysokość minimalna (po obróbce)

mm

280,92...281,08

dopuszczalne odchylenie gładkość górnej powierzchni styku

mm

0,03

dopuszczalne odchylenie gładkość dolnej powierzchni styku

mm

0,04

Głębokość nierówności (Rz) górnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów

mm

0,015

Liczba testowa nachylenia (BZS) górnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów

μm/mm

3,0

Głębokość nierówności (Rz) dolnej powierzchni styku skrzyni korbowej z obudową cylindrów

μm

25

Ciśnienie wypychania (powietrzem) pod wodą dla wody i komory oleju pod ciśnieniem

bar

1,5

Ciśnienie wypychania dla komory powrotnej oleju

bar

0,5

BE01.40-N-1002-02Q

Łożysko wału korbowego

Średnica otworu ślepego

mm

59,00...59,19

Szerokość otworu ślepego na łożysku pasowanym

mm

19,99...20,01

Dopuszczalna nierówność okrągłości i zbieżność otworu ślepego

mm

0,03