SILNIK | 611, 612, 613, 628, 629, 642, 646, 647.961 /981, 648 |
Alternator |
Numer | Nazwa | SILNIK 611, 612 | SILNIK 613 | ||
BA15.40-P-1001-01D | Śruba alternatora do pokrywy napędu rozrządu | Nm | 20 | – | |
BA15.40-P-1002-01D | Nakrętka zacisku B+ do alternatora | Nm | 18 | 15 | |
BA15.40-P-1003-01D | Nakrętka zacisku D+ do alternatora | Nm | 5 | – | |
BA15.40-P-1004-01D | Koło pasowe paska klinowego do wału alternatora | Nm | 80 | 80 | |
BA15.40-P-1005-01D | Śruba alternatora chłodzonego wodą do obudowy z chłodnicą | Nm | 6 | 8 | |
BA15.40-P-1006-01D | Śruba obudowy z chłodnicą alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M7 | Nm | – | 14 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
BA15.40-P-1008-01D | Śruba wspornika alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1009-01D | Śruba koła napinającego do wspornika alternatora | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1010-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem ze wspornikiem do pokrywy napędu rozrządu | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1013-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem do uchwytu | Nm | – | – |
Alternator |
Numer | Nazwa | SILNIK 628 | SILNIK 629 | ||
BA15.40-P-1001-01D | Śruba alternatora do pokrywy napędu rozrządu | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1002-01D | Nakrętka zacisku B+ do alternatora | Nm | 14 | 14 | |
BA15.40-P-1003-01D | Nakrętka zacisku D+ do alternatora | Nm | – | 6 | |
BA15.40-P-1004-01D | Koło pasowe paska klinowego do wału alternatora | Nm | 80 | 80 | |
BA15.40-P-1005-01D | Śruba alternatora chłodzonego wodą do obudowy z chłodnicą | Nm | 11 | – | |
BA15.40-P-1006-01D | Śruba obudowy z chłodnicą alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M7 | Nm | – | – |
M8 | Nm | 20 | – | ||
BA15.40-P-1008-01D | Śruba wspornika alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | – | 20 | |
BA15.40-P-1009-01D | Śruba koła napinającego do wspornika alternatora | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1010-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem ze wspornikiem do pokrywy napędu rozrządu | Nm | 20 | – | |
BA15.40-P-1013-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem do uchwytu | Nm | 20 | 20 |
Alternator |
Numer | Nazwa | SILNIK 642 | SILNIK 646, 647.961, 648 | ||
BA15.40-P-1001-01D | Śruba alternatora do pokrywy napędu rozrządu | Nm | 20 | 20 | |
BA15.40-P-1002-01D | Nakrętka zacisku B+ do alternatora | Nm | 15 | 18 | |
BA15.40-P-1003-01D | Nakrętka zacisku D+ do alternatora | Nm | 4 | – | |
BA15.40-P-1004-01D | Koło pasowe paska klinowego do wału alternatora | Nm | 80 | 80 | |
BA15.40-P-1005-01D | Śruba alternatora chłodzonego wodą do obudowy z chłodnicą | Nm | – | – | |
BA15.40-P-1006-01D | Śruba obudowy z chłodnicą alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M7 | Nm | – | – |
M8 | Nm | – | 20 | ||
BA15.40-P-1008-01D | Śruba wspornika alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 20 | – | |
BA15.40-P-1009-01D | Śruba koła napinającego do wspornika alternatora | Nm | 29 | – | |
BA15.40-P-1010-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem ze wspornikiem do pokrywy napędu rozrządu | Nm | 63 | – | |
BA15.40-P-1013-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem do uchwytu | Nm | 40 | – |
Alternator |
Numer | Nazwa | SILNIK 647.981 | ||
BA15.40-P-1001-01D | Śruba alternatora do pokrywy napędu rozrządu | Nm | 20 | |
BA15.40-P-1002-01D | Nakrętka zacisku B+ do alternatora | Nm | 18 | |
BA15.40-P-1003-01D | Nakrętka zacisku D+ do alternatora | Nm | 5 | |
BA15.40-P-1004-01D | Koło pasowe paska klinowego do wału alternatora | Nm | 80 | |
BA15.40-P-1005-01D | Śruba alternatora chłodzonego wodą do obudowy z chłodnicą | Nm | – | |
BA15.40-P-1006-01D | Śruba obudowy z chłodnicą alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M7 | Nm | – |
M8 | Nm | – | ||
BA15.40-P-1008-01D | Śruba wspornika alternatora do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | – | |
BA15.40-P-1009-01D | Śruba koła napinającego do wspornika alternatora | Nm | – | |
BA15.40-P-1010-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem ze wspornikiem do pokrywy napędu rozrządu | Nm | – | |
BA15.40-P-1013-01D | Śruba alternatora chłodzonego powietrzem do uchwytu | Nm | – |