az8370d001002b

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

Typ az · temat 83.70 · wersja 0102 · 2006-03-21

Dotyczy: TYP 901, 902, 903, 904, 905 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel mit CODE (H25) Automatische Heizungsregelung, "Heizmatik" TYP 901, 902, 903, 904, 905 mit CODE (HZ9) Zuheizer, Diesel mit CODE (HH9) Klimaanlage geregelt, "Tempmatik"

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.70 Ogrzewanie w czasie postoju, dodatkowe, nagrzewnica dodatkowa — Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.25 Ogrzewanie postojowe/ ogrzewanie dodatkowe › 39.25.3 Pofabryczny montaż/przebudowa — Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905

AZ83.70-D-0010-02B

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

S83.70-0046-11

Zestawienie modułu sterującego ogrzewania postojowego

1 Moduł sterujący ogrzewania postojowego

2 Wiązka przewodów sterowania dmuchawą
(przewód czarno-czerwony, czarno-fioletowy i czarny)

3 Przewód czerwono-biały (+ zacisk 30)

4 Wiązka przewodów sterowania pompą recyrkulacyjną
(przewód brązowy i czarno-biały)

5 Wiązka przewodów programatora
(przewód czerwony, żółty i brązowy)

6 Przewód adaptacyjny nagrzewnicy

Przy układaniu mocuj przewody i wiązki przewodów opaskami do istniejących przewodów lub wiązek. Układaj przewody tak, aby wykluczyć ocieranie się, ew. zastosuj zabezpieczenia przed przecieraniem się. Skróć przewody i wiązki na odpowiednią długość lub podwiąż nadmiary długości do tyłu.

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

D83.70-1148-01

1 Otwórz przelotkę przewodów (strzałka) w przegrodzie przedniej z lewej strony i

ułóż wiązkę przewodów sterowania dmuchawą (2) z przewodem czarno-czerwonym, czarno-fioletowym i czarnym,

przewód czerwono-biały (3),

wiązkę przewodów sterowania pompą recyrkulacyjną (4) z przewodem brązowym i czarno-białym

i

wiązkę przewodów programatora (5) z przewodem czerwonym, żółtym i brązowym

przez przelotkę do wnętrza pojazdu.

2 Ułóż przewód adaptacyjny nagrzewnicy (6) za akumulatorem do dołu, do lewej podłużnicy ramy.

3 Zaizoluj wiązkę przewodów sterowania dmuchawą (2) z przewodem czarno-czerwonym, czarno-fioletowym i czarnym oraz przewód czerwono-biały (3) i podwiąż do tyłu pod tablicą rozdzielczą.

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

D83.70-1189-01

4 Ułóż wiązkę przewodów sterowania pompą recyrkulacyjną (4) z przewodem brązowym i czarno-białym pod tablicą rozdzielczą do miejsca montażu panelu obsługi układu klimatyzacji.

5 Zaizoluj i podwiąż do tyłu przewód brązowy (7) wiązki sterowania pompą recyrkulacyjną (4).

6 Odłącz 21-stykowe złącze (8) od wymontowanego panelu obsługi układu klimatyzacji.

7 Umocuj styk na przewodzie czarno-białym (9) wiązki sterowania pompą recyrkulacyjną (4) i podłącz przewód w komorze 4 21-stykowego złącza.

8 Podłącz ponownie złącze do panelu obsługi układu klimatyzacji.

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

D83.70-1145-01

9 Podłącz 4-stykowy wtyk (20) do wiązki przewodów programatora wyprowadzonej od modułu sterującego i obudowę złącza (21) do wiązki przewodów (22) programatora (23):

Umocuj tulejki stykowe i styki na przewodach.

Podłącz przewody zgodnie z przyporządkowaniem złącza programatora we wtyku i w obudowie złącza

Przyporządkowania w złączu programatora

Gniazdo wtykowe Przewód

1 czerwony (+ zacisk 30)

2 żółty (przewód sterujący programator/ nagrzewnica)

3 brązowy ()

4 niebieski (zdalne sterowanie, opcja)

Rysunek przedstawia wtyk i obudowę złącza od strony wprowadzania przewodów. Gniazdo 4 wtyku pozostaje wolne, jest przewidziane do późniejszego podłączenia zdalnego sterowania (w ramach opcji).

10 Połącz wtyk i obudowę złącza, następnie umocuj do istniejących przewodów lub wiązek pod tablicą rozdzielczą.

Podłączanie modułu sterującego ogrzewania postojowego

D83.70-1147-01

11 Rozłącz seryjne złącze dodatkowej nagrzewnicy (25) i podłącz przewód adaptacyjny nagrzewnicy (6).

W celu lepszego przedstawienia położenia seryjnego złącza rysunek przedstawia sytuację po wymontowaniu lewego reflektora.