az8370d000202e

Montaż nagrzewnicy

Typ az · temat 83.70 · wersja 0100 · 2006-03-20

Dotyczy: TYP 901.6 mit MOTOR 611 TYP 902.6, 903.6, 904.6 mit MOTOR 611, 612 TYP 905.6 mit MOTOR 612

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.70 Ogrzewanie w czasie postoju, dodatkowe, nagrzewnica dodatkowa — Seria 611 · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**) · Seria 905 (modele 6**)

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.25 Ogrzewanie postojowe/ ogrzewanie dodatkowe › 39.25.3 Pofabryczny montaż/przebudowa — Seria 611 · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**) · Seria 905 (modele 6**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 612 ***

AZ83.70-D-0002-02E

Montaż nagrzewnicy

Montaż nagrzewnicy

D83.70-1208-01

1 Ustaw płytę montażową (1) na podłodze części przedniej i przykręć.

Montaż nagrzewnicy

D83.70-0109-01

2 Zamontuj wspornik kątowy (9) do tłumika (6).

3 Skróć przewód spalin (7) z tuleją końcową (8) na długość 100 mm i umocuj do tłumika.

Montaż nagrzewnicy

D83.70-1209-01

4 Zamontuj nagrzewnicę wodną (2) z uniwersalnym wspornikiem (3) na płycie montażowej (1):

Przeprowadź zamontowany wstępnie przewód spalin i przewód ssący powietrze spalane z komory silnika do dołu przez przelotki w podłodze części przedniej.

Wprowadź gwinty łożysk gumowych uniwersalnego wspornika w otwory w płycie montażowej i przykręć wspornik.

Montaż nagrzewnicy

D83.70-1210-01

5 Podłącz tłumik (6) do przewodu spalin (4).

6 Zamontuj tłumik z zamontowanym wcześniej wspornikiem kątowym na podłużnicy ramy.

Do zamontowania tłumika wykorzystaj wolny trzpień gwintowany na podłużnicy ramy. Sprawdź kierunek odprowadzania spalin. Strumień gorących spalin nie może być skierowany na elementy konstrukcyjne, w razie potrzeby zmień kierunek odprowadzania przed odpowiednie zgięcie przewodu spalin.

Montaż nagrzewnicy

D83.70-1211-01

7 Zamontuj przewód ssący powietrze spalane (5) na wzmocnieniu (strzałka) przedniego wzmocnienia poprzecznego ramy i umocuj opaską do podłogi części przedniej.

Do zamontowania przewodu ssącego powietrze spalane wykorzystaj wolny trzpień gwintowany na wzmocnieniu. Zwracaj uwagę na wystarczającą odległość między przewodem spalin a przewodem ssącym powietrze spalane, zwłaszcza w obszarze przelotek.