AZ80.50-P-0001-07D | Ułóż i podłącz wiązki przewodów. | Typ 168, z kodem (880b) zdalne sterowanie radiowe, z kodem (553) Holandia, z kodem (005) zagranica |
P82.50-0791-01
9 Przewód oświetlenia bagażnika
29 Wiązka przewodów układu zapobiegającego kradzieży DWA
34 Wiązka przewodów czujnika przechyłu
b Wtyczka przy czujniku przechyłu B33/2
K Wtyczka przy wiązce przewodów układu zapobiegającego kradzieży DWA
K Złącze przy wiązce przewodów czujnika przechyłu
1 Załóż wiązkę przewodów czujnika przechyłu (34) na wiązce układu zapobiegającego kradzieży DWA (29).
Podczas układania przywiąż przewody i wiązki opaskami do istniejących przewodów i wiązek.
Unikaj tworzenia miejsc przecierania, ew. zastosuj zabezpiezpieczenie przed przecieraniem. Skróć zwisające przewody, usuń niepotrzebne przewody.
P82.50-0795-09
1 Przewód zestyk drzwiowy
7 Przewód masowy zacisku 31
8 Przewód przełącznik pokrywy komory silnika DWA
9 Przewód oświetlenia bagażnika
11 Przewód zasilania zacisku 30
14 Przewód kontrolki kierunkowskazów
15 Przewód masowy zacisku 31
16 Przewód kontrolki kierunkowskazów
17 Przewód przerwa
Zasilanie paliwem (silnik benzynowy)
Zacisk 15 moduł sterujący CDI (silnik diesel)
18 Przewód przerwa
Zasilanie paliwem (silnik benzynowy)
Zacisk 15 moduł sterujący CDI (silnik diesel)
61 Przewód zamka centralnego (ZV)
62 Przewód zasilania zacisku 30
(złącze m)
67 Przewód zamka centralnego (ZV)
68 Przewód zamka centralnego (ZV)
A Wtyczka przy syrenie alarmu (H3/1)
b Wtyczka przy czujniku przechyłu DWA
h Złączka przy przełączniku z LED
M Złącze zasilanie
zacisk (30)
n Bezpiecznik 20 A
N26/11 Moduł sterujący DWA / zabezpieczenia przed odholowaniem / zabezpieczenia wnętrza pojazdu, immobilizer
23 Przewód zestyk drzwiowy
28 Wiązka przewodów zamka centralnego (ZV)
29 Wiązka przewodów układu zapobiegającego kradzieży DWA
30 Przewód masowy zacisku 31
34 Wiązka przewodów czujnika przechyłu DWA
35 Przewód syrena alarmu
36 Wiązka przewodów przełącznik z LED
40 Przewód przerwanie startu
41 Przewód przerwanie startu
51 Przewód masowy zacisku 31
54 Przewód zasilania zacisku 15/15
55 Przewód zasilania zacisku 30
55 Przewód zasilania zacisku 30
(złącze m)
2 Wetknij przewody (55 i 62) do złącza wtykowego (m).
3 Ułóż wiązkę przewodów (34) aż do wnęki na nogi pasażera.
-----------------------------------------------------------------------------------------
4 Ułóż wiązkę przewodów (36) w kierunku przełącznika świateł.
5 Podwiąż lub usuń przewód (16).
-----------------------------------------------------------------------------------------
P82.50-0789-01
6 Wypchnij przewody (67 i 68) wiązki zamka centralnego ZV (28) we wtyczce i usuń.
P82.50-0798-06
7 Wyciągnij tuleję gumową z wolnym przelotem (strzałka) ze skrzynki modułu sterującego i nadetnij.
8 Poprowadź przewody (8 i 35) przez tuleję gumową (strzałka), aż do prawego gniazda kolumny zwieszenia.
9 Zamontuj tuleję gumową (strzałka).
Uszczelnij tuleję gumową silikonem.
10 Przykręć przewód (30) do punktu masy (W3/1), w komorze silnika z prawej strony, i poprowadź do prawego gniazda kolumny zawieszenia.
P82.50-2009-06
11 Poprowadź przewody ( 7, 11, 15 i 51) aż do wnęki na nogi pasażera.
12 Podłącz przewód (51) do masy akumulatora (W10).
13 Podłącz przewód (11) do plusa (strzałka) akumulatora G1
14 Podłącz przewody (7 ,i 15) do punktu masy (W1).
Zaciśnij styk na przewodzie (15).
P82.50-0803-06
15 Poprowadź przewody (1, 9, 14, 23 i 61) do miejsca zamontowania zestawu wskaźników.
16 Odetnij wtyczki z przewodów
(1, 9 i 23), odizoluj przewody.
17 Podłącz przewody (1, 9, 14 i 23) do przewodów lewej 32-stykowej wtyczki (1) zestawu wskaźników.
Przewód (1) do styku 25
Przewód (23) do styku 26
Przewód (9) do styku 27
Przewód (14) do styku 13
18 Podłącz przewód (61) do przewodu prawej 28-stykowej wtyczki (2) zestawu wskaźników.
Przewód (61) do wtyczki M styk 1
P82.50-0804-01
19 Zaciśnij styk (42) na przewodach (54 i 55).
20 Poprowadź przewody (54 i 55) do skrzynki bezpieczników i przekaźników F1.
P82.50-0805-01
21 Wypnij blok bezpieczników (B), (bezpiecznik 10 do 18) i blok bezpieczników (D), (bezpiecznik 28 do 36) z bloku bezpieczników (F).
22 Odrygluj bloki bezpieczników (B i D).
23 Wetknij przewód (54) od dołu w skrzynkę bezpieczników (B) w miejsce bezpiecznika Nr. 15.
24 Wetknij przewód (55) od dołu w skrzynkę bezpieczników (D) w miejsce bezpiecznika Nr. 35.
25 Zarygluj bloki bezpieczników (B i D) i wsadź w blok bezpieczników (F).
26 Wsadź bezpiecznik 15 A w miejsce Nr. 35 w bloku bezpieczników (D).
P82.50-0810-06
27 Silnik benzynowy
Poprowadź przewody (17 i 18) do skrzynki bezpieczników i przekaźników F1
Wypnij przekaźnik pompy paliwowej (K27) ze skrzynki bezpieczników i przekaźników F1
Rozdziel przewód przy przekaźniku pompy paliwowej (K27) pin 6, kolor przewodu rt/bl.
Podłącz przewody (17 i 18) do rozdzielonego przewodu.
Podczas podłączania nie zamień przewodów.
P80.50-2060-06
28 Silnik diesel
Poprowadź przewody (17 i 18) aż do skrzynki modułu sterującego (F23/1).
Rozdziel przewód przy module sterującym CDI (N3/9), złącze 2 pin 13, kolor przewodu rs/rt.
Podłącz przewody (17 i 18) do rozdzielonego przewodu.
Podczas podłączania nie zamień przewodów.
P80.50-2061-06
29 Poprowadź przewody (40 i 41) aż do skrzynki modułu sterującego (F23/1).
30 Wypnij przekaźnik rozrusznika (K6) ze skrzynki modułów sterujących (F23/1).
31 Rozdziel przewód przy przekaźniku rozrusznika (K6) pin 2, kolor przewodu vi/ws.
32 Obetnij styk (strzałka) z przewodów (40).
33 Podłącz przewody (40 i 41) do rozdzielonego przewodu.
Podczas podłączania nie zamień przewodów.