az4910p0001d

Montowanie układu tłumików AMG w terminie późniejszym

Typ az · temat 49.10 · wersja 0102 · 2005-12-08

Dotyczy: SILNIK 111.975 w TYPIE 208.347 /447 oprócz KODU (550) hak holowniczy z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny SILNIK 111.944 w TYPIE 208.345 /445 oprócz KODU (550) hak holowniczy z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny SILNIK 112.940 w TYPIE 208.365 /465 oprócz KODU (550) hak holowniczy z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny '

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 49 Układ wydechowy, układ oczyszczania spalin › 49.10 Rury wydechowe, katalizator, tłumik układu wydechowego — Seria 208 (modele 345, 347, 365, 445, 447, 465)

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.3 Pofabryczny montaż/przebudowa — Seria 208 (modele 345, 347, 365, 445, 447, 465)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 944, 111 975, 112 940

AZ49.10-P-0001D

Montowanie układu tłumików AMG w terminie późniejszym

21.11.97

SILNIK 111.975 w TYPIE 208.347 /447
oprócz KODU (550) hak holowniczy
z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny

SILNIK 111.944 w TYPIE 208.345 /445
oprócz KODU (550) hak holowniczy
z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny

SILNIK 112.940 w TYPIE 208.365 /465
oprócz KODU (550) hak holowniczy
z KODEM (772) pakiet wizualny AMG – spojler przedni, progi i spojler tylny

Montowanie układu tłumików AMG w terminie późniejszym

P49.10-2051-09

Wymontowanie

1

Wymontuj układ wydechowy z tyłu (tłumik środkowy i tłumik końcowy).

Typ 208 z silnikiem 111

AR49.10-P-7000DA

Typ 208 z silnikiem 112

AR49.10-P-7000AU

Ze względów bezpieczeństwa przed podgrzaniem rury zamontuj w pojeździe płytę ochronną między podłogą ramy a rurami wydechowymi.

Jeśli pomiędzy tłumikiem środkowym a końcowym występuje miejsce cięcia, należy je podgrzać w przypadku zakleszczonego złącza.

2

Sprawdź elementy zawieszenia układu pod kątem możliwości ponownego wykorzystania.

W razie potrzeby wymień części.

3

Przetnij rurę wydechową układu seryjnego pomiędzy tłumikiem środkowym a tłumikiem końcowym.

Zaznacz, mierząc od wylotu kolanka rury i przetnij w linii cięcia (strzałka).

Wymiar A: 80 mm

Zamontowanie

4

Wsuń tulejkę redukującą aż do oporu w rurę wlotu, tak aby nacięcie tulei nie znajdowało się nad nacięciem rury.

Możliwy jest montaż układów wydechowych z różnymi średnicami rur. Mogą one zostać wyrównane przy zastosowaniu tulei redukujących.

5

Odstęp (B), mierzony przy zimnym układzie wydechowym, pomiędzy rurą łączącą a wnęką koła zapasowego przynajmniej 27 mm.

6

Wymień pierścienie zawieszenia z tyłu z lewej i z prawej strony.

Oznaczenie kolorem czerwonym

7

Zamontuj układ wydechowy z tyłu (tłumik środkowy i tłumik końcowy).

Typ 208 z silnikiem 111

AR49.10-P-7000DA

Typ 208 z silnikiem 112

AR49.10-P-7000AU

Długość zacisku między tłumikiem środkowym a układem tłumika końcowego przynajmniej
50 mm.

8

Ustaw układ wydechowy w prawidłowym położeniu i podokręcaj.

Zwróć uwagę, aby końcówki rur wydechowych były ustawione równolegle i w odległości 15 mm od spojlera tylnego.

Wskazówki dotyczące zamawiania części zamiennych

Nr części

Nazwa

Ilość

B6 603 0803

Tłumik końcowy AMG typ 208

1

A202 492 04 44

Pierścień zawieszenia tłumika końcowego (dostępny w zestawie)

2

Powiązane dokumenty