Demontaż i montaż czujnika przyspieszenia współosiowego

AR91.60-P-0750LF

Demontaż i montaż czujnika przyspieszenia współosiowego

19.09.2014

Typ

217

Typ

222

Przedstawiono na przykładzie typu 222.082

1

Śruba

2

Elektryczne złącze

3

Śruba

4

Opaska

5

Elektryczne złącze

6

Śruba

7

Elektryczne złącze

B48/1

Czujnik przyspieszenia współosiowego z lewej strony

B48/2

Czujnik przyspieszenia współosiowego z prawej strony

M44

Pompa cyrkulacyjna chłodnicy powietrza doładowywanego

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń podczas czynności diagnostycznych i naprawczych przy zespołach poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa.

Zespoły poduszek powietrznych należy składować powierzchnią wyrzutu skierowaną w górę i nie poddawać działaniu temperatury powyżej 100 °C. Podczas prac przy tych zespołach przerwij dopływ prądu.

AS91.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące prac naprawczych, napraw nadwozia i prac spawalniczych w pojazdach wyposażonych w zespoły poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa

AH91.00-P-0002-01M

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

Ocena zespołów poduszki powietrznej i napinaczy pasów bezpieczeństwa w pojazdachpowypadkowych

AH91.00-P-0006-01B

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora sieci pojazdu.

AR54.10-P-0003LF

2

Wymontuj okładzinę komory silnika z przodu.

AR61.20-P-1105LF

3

Wykręć śrubę (1).

W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z lewej strony (B48/1).

 Śruba czujnika przyspieszenia współosiowego do belki poprzecznej zderzaka

*BA91.60-P-1007-01I

4

Odłącz elektryczne złącze (2) i wymontuj czujnik przyspieszenia współosiowego z lewej strony (B48/1).

W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z lewej strony (B48/1).

5

Wykręć śrubę (3) i wymontuj obejmę (4).

Typ 222 z silnikiem 277
Typ 222 z silnikiem 278
Typ 222 z silnikiem 642
z kodem 550 (Hak holowniczy)
W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

6

Rozłącz elektryczne złącze wtykowe (5).

Typ 222 z silnikiem 277
Typ 222 z silnikiem 278
Typ 222 z silnikiem 642
z kodem 550 (Hak holowniczy)
W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

7

Przestaw pompę recyrkulacyjną chłodnicy powietrza doładowującego (M44) na tyle do dołu, aż czujnik przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2) będzie dostępny.

Typ 222 z silnikiem 277
Typ 222 z silnikiem 278
Typ 222 z silnikiem 642
z kodem 550 (Hak holowniczy)
W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

8

Wykręć śrubę (6).

W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

 Śruba czujnika przyspieszenia współosiowego do belki poprzecznej zderzaka

*BA91.60-P-1007-01I

9

Odłącz elektryczne złącze (7) i wymontuj czujnik przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

W przypadku demontażu czujnika przyspieszenia współosiowego z prawej strony (B48/2).

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Poduszka powietrzna

Numer

Nazwa

Typ 217

Typ 222

BA91.60-P-1007-01I

Śruba czujnika przyspieszenia współosiowego do belki poprzecznej zderzaka

Nm

9

9