ar9110w3425a

Demontaż i montaż zespołu przełączników regulacji podparcia lędźwiowego

Typ ar · temat 91.10 · wersja 0105 · 2004-09-10

Dotyczy: TYP 950.###, 952.###, 953.###, 954.### ## do 516699 z KODEM (SH1) amortyzowany fotel kierowcy Komfort, "Grammer" z KODEM (SH2) amortyzowany fotel pasażera Komfort, "Grammer" TYP 970.###, 972.###, 974.###, 975.###, 976.### ## do 516699 z KODEM (SH1) amortyzowany fotel kierowcy Komfort, "Grammer" z KODEM (SH2) amortyzowany fotel pasażera Komfort, "Grammer"'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.10 Fotele przednie — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 37 Wyposażenie wnętrza › 37.26 Fotel przedni › 37.26.12 Czujnik/ przełącznik/ wiązka przewodów — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

AR91.10-W-3425A

Demontaż i montaż zespołu przełączników regulacji podparcia lędźwiowego

10.7.98

TYP 950.###, 952.###, 953.###, 954.### ## do 516699
z KODEM (SH1) amortyzowany fotel kierowcy Komfort, "Grammer"
z KODEM (SH2) amortyzowany fotel pasażera Komfort, "Grammer"

TYP 970.###, 972.###, 974.###, 975.###, 976.### ## do 516699
z KODEM (SH1) amortyzowany fotel kierowcy Komfort, "Grammer"
z KODEM (SH2) amortyzowany fotel pasażera Komfort, "Grammer"

Demontaż i montaż zespołu przełączników regulacji podparcia lędźwiowego

W91.10-1014-11

1 Zespół przełączników

2 Przewód sprężonego powietrza (podparcie lędźwiowe)

3 Przewód sprężonego powietrza (powietrze rezerwowe)

4 Osłona

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj zespół przełączników (1).

Zespół przełączników (1) wyciągnij najpierw na dole z osłony (4).

2

Odetnij przewód sprężonego powietrza (regulacja podparcia lędźwiowego) (2) i przewód sprężonego powietrza (powietrze rezerwowe) (3) i wymontuj zespół przełączników (1).

Oznacz przewody sprężonego powietrza i odetnij je krótko przed złączem.
Montaż: Zabezpiecz nową opaską zaciskową przewód sprężonego powietrza (regulacja podparcia lędźwiowego) (2) i przewód sprężonego powietrza (powietrze rezerwowe) (3).

3

Montaż w odwrotnej kolejności

4

Sprawdź pod kątem szczelności przewód sprężonego powietrza (regulacja podparcia lędźwiowego) (2) i przewód sprężonego powietrza (powietrze rezerwowe) (3).