P88.60-2174-09
Przedstawiono na przykładzie typu 204.0
1 Okładzina tylnego błotnika
2 Elastyczny przewód odwadniający
3 Wnęka wlewu paliwa
4 Zaślepka gumowa
9 Haczyki ustalające
10 Haczyki ustalające
11 Wiertło Ø 3 mm
5 Pierścień (tylko pojazdy z silnikiem wysokoprężnym)
6 Zacisk
7 Zawias
8 Pokrywa wlewu paliwa
P88.60-2175-11
3 Wnęka wlewu paliwa
7 Zawias
10 Haczyki ustalające
12 Cięgno awaryjnego odblokowania
13 Dźwignia
14 Elektryczne złącze wtykowe
M14/10 Silnik centralnego zamka pokrywy wlewu paliwa
| Wymontowanie | ||
1 | Unieś pojazd z tyłu za pomocą podnośnika manewrowego. | ||
2 | Poluzuj okładzinę błotnika tylnego (1) ze zderzaka do punktu poniżej wnęki wlewu paliwa (3) i za pomocą klina wypnij z błotnika tylnego i ze zderzaka. | | |
3 | Odłącz przewód odwadniający (2) wnękę wlewu paliwa (3). | ||
4 | Odblokuj pokrywę wlewu paliwa (8) z zaczepu ustalającego (9) i zdejmij z zawiasu (7). | ||
5 | Wymontuj pierścień (5) przy króćcu wlewu paliwa. | W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. | |
6 | Wymontuj zacisk (6). | ||
7 | Posmaruj wargę uszczelniającą wnęki zbiornika paliwa (3) płynem poślizgowym i odwiń nad korkiem wlewu paliwa. | Odwiń ostrożnie wargę uszczelniającą wnęki zbiornika paliwa (3) na korkiem wlewu paliwa, w przeciwnym razie warga uszczelniająca może pęknąć. | |
Środek poślizgowy | |||
8 | Wymontuj zaślepkę gumową (4). | ||
9 | Wsuń wiertło Ø 3 mm (11) trzonem do przodu na głębokość maks. 8 mm w otwór zwalniania blokady (strzałka A), unosząc wiertło wciśnij zaczep ustalający (10) w dół i jednocześnie pociągnij za zawias (7). Następnie wykonaj tę czynność na otworach zwalniania blokady (strzałka B następnie strzałka C). | ||
10 | Wyżej opisaną czynność wykonaj na otworach zwalniania blokady (strzałka D następnie strzałka E), ciągnąc jednocześnie za pomocą zaczepu montażowego wnękę wlewu paliwa (3) lekko na zewnątrz. | Wprowadź zaczep montażowy w otwór odwadniający wnękę wlewu paliwa (3) i zahacz. | |
| |||
11 | Wysuń wnękę wlewu paliwa (3) w obszarze silnika zamka centralnego korka wlewu paliwa (M14/10) z błotnika tylnego. | ||
12 | Zdejmij cięgno awaryjnego odblokowania (12) z dźwigni (13). | ||
13 | Odłącz elektryczne złącze (14) od silnika zamka centralnego pokrywy wlewu paliwa (M14/10). | ||
14 | Zdejmij wnękę wlewu paliwa (3). | ||
| Zamontowanie | ||
15 | Podłącz elektryczne złącze (14) silnika zamka centralnego pokrywy wlewu paliwa (M14/10). | ||
16 | Załóż cięgno awaryjnego odblokowania (12) na dźwignię (13). | ||
17 | Wepnij wnękę wlewu paliwa (3) w błotnik. | ||
18 | Zamontuj zaślepkę gumową (4). | ||
19 | Zamontuj zacisk (6). | ||
20 | Zamontuj pierścień (5). | W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. | |
21 | Zamontuj pokrywę wlewu paliwa (8) na zawiasie (7). | ||
22 | Podłącz elastyczny przewód odwadniający (2). | ||
23 | Przymocuj okładzinę błotnika tylnego (1). |
140 589 02 33 00
Uchwyt do demontażu
Klin montażowy
110 589 03 59 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1010-06A | Środek poślizgowy do montażu gum 1 l | A 000 989 03 67 |