Na rysunku przedstawiono typ 639 ze skrzynią biegów 716.6 |
5 | Elektryczne złącze |
6 | Śruba |
7 | Element przełączający |
S16/2 | Przełącznik świateł cofania |
S83.70-4527-03
S83.70-4525-09
7 | Element przełączający | 10 | Elektryczne złącze | N33/4 | Moduł sterujący PTC | ||
8 | Nakrętka | 11 | Przewód elektryczny | ||||
9 | Nakrętka | 12 | Śruba |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
2 | Wymontuj okładzinę konsoli środkowej. | ||
3 | Wymontuj moduł sterujący poduszki powietrznej. |
| |
Nie rozłączaj elektrycznych złączy, odłóż na bok moduł sterujący poduszki powietrznej. | |||
4 | Odłącz elektryczne złącze (5) od przełącznika świateł cofania (S16/2) | TYP 636 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 711.6, 716.6 TYP 639 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 711.6, 716.6 | |
5 | Zdemontuj wspornik cięgna zmiany biegów (7) | Wykręć w tym celu śruby (6) i odłóż wspornik (7) na bok | |
SKRZYNIA BIEGÓW 711.6, 716.6Śruba "mechanicznego" mechanizmu zmiany biegów do belki poprzecznej tablicy rozdzielczej | |||
6 | Odkręć nakrętki (8, 9) od modułu sterującego PTC (N33/4). | Nakrętka wiązki przewodów dodatkowej nagrzewnicy PTC do dodatkowej nagrzewnicy PTC | |
Nakrętka wiązki przewodów układu tempmatik/układu automatycznej klimatyzacji do dodatkowej nagrzewnicy PTC | |||
7 | Odłącz elektryczne złącze (10) od modułu sterującego PTC (N33/4) | W tym celu wymontuj przewód elektryczny (11) z prowadnic (strzałki). | |
8 | Wykręć śruby (12). | ||
9 | Wymontuj moduł sterujący PTC (N33/4) | | |
10 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 636 | Silnik 651 w typie 636 | |
BA15.18-N-1001-01C | Nakrętka wiązki przewodów układu tempmatik/układu automatycznej klimatyzacji do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | - | 14 |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 646 w typie 636, 639 | Silnik 646 w typie 636, 639 | |
BA15.18-N-1001-01C | Nakrętka wiązki przewodów układu tempmatik/układu automatycznej klimatyzacji do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | 14 | - |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 642 w typie 639 | Silnik 651 w typie 639 | |
BA15.18-N-1001-01C | Nakrętka wiązki przewodów układu tempmatik/układu automatycznej klimatyzacji do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | 14 | - |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 639 | |
BA15.18-N-1001-01C | Nakrętka wiązki przewodów układu tempmatik/układu automatycznej klimatyzacji do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | 14 |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 636 | Silnik 651 w typie 636 | |
BA15.18-N-1002-01C | Nakrętka wiązki przewodów dodatkowej nagrzewnicy PTC do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | 14 | - |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 646 w typie 636, 639 | Silnik 646 w typie 636, 639 | |
BA15.18-N-1002-01C | Nakrętka wiązki przewodów dodatkowej nagrzewnicy PTC do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | - | 14 |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 642 w typie 639 | Silnik 651 w typie 639 | |
BA15.18-N-1002-01C | Nakrętka wiązki przewodów dodatkowej nagrzewnicy PTC do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | - | 14 |
Wiązka przewodów silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 651 w typie 639 | |
BA15.18-N-1002-01C | Nakrętka wiązki przewodów dodatkowej nagrzewnicy PTC do dodatkowej nagrzewnicy PTC | Nm | - |
Powiązane dokumenty
- ar5410s0003s Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6820s5169s Demontaż i montaż okładziny konsoli środkowej
- ar9160s0622s Demontaż i montaż modułu sterującego poduszki powietrznej / napinacza pasa bezpieczeństwa
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie