D83.50-1377-07
1 | Klapa mieszanego powietrza | 4 | Obudowa | ||||
3 | Dysze nawiewu | 11 | Ścierka |
D83.50-1378-07
2 | Dmuchawa | 6 | Zabezpieczenie przed rozpryskami | 10 | Pistolet ciśnieniowy z kubkiem | ||
4 | Obudowa | 7 | Parownik | 12 | Kawałek materiału | ||
5 | Czujnik temperatury parownika | 9 | Sonda czyszcząca |
D83.50-1380-09
8 | Odpływ wody kondensacyjnej |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Włącz zapłon. | ||
2 | Zamknij klapę powietrza mieszanego (1), w tym celu przekręć regulator temperatury układu klimatyzacji z tyłu pojazdu aż do oporu w lewo. | ||
3 | Wyłącz dmuchawę (2) i układ klimatyzacji z tyłu pojazdu. | ||
4 | Wyłącz zapłon. | ||
5 | Zamknij dysze nawiewu (3) układu klimatyzacji z tyłu pojazdu. | ||
6 | Wymontuj filtr kabinowy układu klimatyzacji z tyłu pojazdu. | Typ 906.6/7 | |
| Typ 906.6/7 | ||
7 | Zamknij otwory (strzałki) w obudowie (4) chłonnymi ścierkami (11). | ||
8 | Wymontuj czujnik temperatury parownika (5) z obudowy (4) i wraz z podłączonym przewodem elektrycznym umieść z tyłu. |
| |
Typ 906.6/7 | |||
9 | Wymontuj osłonę przeciwbryzgową (6). | Jeśli zamontowana. | |
10 | Zakryj dmuchawę (2) z chłonnymi ścierkami (12). | ||
| Czyszczenie | ||
11 | Pod wyloty kondensatu (8) podłóż odpowiednie zbiorniki. | ||
12 | Pod zakryte chłonnymi ścierkami (11) otwory (strzałki) w obudowie (4) umieść możliwie blisko siebie odpowiednie i czyste pojemniki. | | |
Skorzystaj z pomocy drugiej osoby. | |||
13 | Ustaw otwory wylotowe (obszar A) sondy czyszczącej (9) do parownika (7) i przez ok. 2 s przepłukuj płytki środkiem czyszczącym. | Pistolet ciśnieniowy z kubkiem | |
Sonda do czyszczenia układów klimatyzacji | |||
Środek czyszczący do układów klimatyzacji | |||
14 | Sprawdź odpływy wody kondensacyjnej (8) pod kątem niedrożności. | Skorzystaj z pomocy drugiej osoby. | |
Jeżeli środek czyszczący nie wypływa bez przeszkód z odpływów wody kondensacyjnej (8) | |||
| |||
Wyczyść odpływy kondensatu (8). | |||
15 | Wciśnij całkowicie spust pistoletu ciśnieniowego (10) i przepłucz wszystkie płytki parownika (7) środkiem czyszczącym. | Zużyj całą zawartość pistoletu ciśnieniowego (10). | |
16 | Gdy przestanie ściekać środek czyszczący, usuń zbiorniki spod zakrytych ścierkami (11) otworów (strzałki) w obudowie (4). | ||
17 | Pozostaw działający środek czyszczący na min. 30 min. | | |
18 | Pod zakryte chłonnymi ścierkami (11) otwory (strzałki) w obudowie (4) umieść możliwie blisko siebie odpowiednie i czyste pojemniki. | | |
Skorzystaj z pomocy drugiej osoby. | |||
19 | Wciśnij całkowicie spust pistoletu ciśnieniowego (10) i przedmuchaj wszystkie płytki parownika (7) przez co najmniej 2 min sprężonym powietrzem. | ||
20 | Gdy nie ścieka już środek czyszczący, usuń zbiornik wychwytujący. | ||
21 | Zawartość zbiornika zutylizuj w sposób ekologiczny. | ||
| Zamontowanie | ||
22 | Zdejmij ścierki (12) z dmuchawy (2). | ||
23 | Zamontuj nową osłonę przeciwbryzgową (6). | ||
24 | Zamontuj czujnik temperatury parownika (5) w obudowę (4). |
| |
Typ 906.6/7 | |||
25 | Umieść odpowiedni i czysty zbiornik wychwytujący pod otwory (strzałki) w obudowie (4), zdejmij wszystkie ścierki (11) i usuń zbiornik wychwytujący. | ||
26 | Zamontuj nowy filtr kabinowy układu klimatyzacji z tyłu pojazdu. | Typ 906.6/7 | |
| Typ 906.6/7 | ||
Suszenie | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
27 | Otwórz dysze nawiewu (3) układu klimatyzacji z tyłu pojazdu. | ||
28 | Otwórz wszystkie drzwi pojazdu. | ||
29 | Uruchom silnik. | ||
30 | Włącz układ klimatyzacji z tyłu. | ||
31 | Ustaw dmuchawę na najwyższym stopniu. | ||
32 | Ustaw regulator temperatury układu klimatyzacji z tyłu w położeniu środkowym i pozostaw układ klimatyzacji z tyłu do wyschnięcia przez 20 min. | ||
33 | Wyłącz silnik. | ||
34 | Zamknij wszystkie drzwi. |
Powiązane dokumenty
- ah6800n000101s Wskazówki dotyczące wykonywania prac naprawczych we wnętrzu pojazdu
- ap8350d8386h Wymiana filtra przeciwpyłkowego układu klimatyzacji z tyłu
- ar8350d6460a Demontaż i montaż czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (wyposażenie dachu)
- ar8350d6460b Demontaż i montaż czujnika temperatury parownika dachowego układu klimatyzacji
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6500z000201a Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu