AR83.30-P-6540P | Demontaż i montaż skraplacza | 23.10.99 |
TYP 203
z SILNIKIEM 111.955,
611 do 23.04.04,
612 z KODEM (580a) układ automatycznej klimatyzacji
TYP 203
z SILNIKIEM 111.955,
611 do 23.04.04,
612 z KODEM (581b) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji
P83.30-3401-08
1 Wspornik chłodnicy
2 Osłona chłodnicy
8 Skraplacz
3 Chłodnica powietrza doładowywanego
P83.30-3406-09
4 Złącze
5 Nakrętka
6 Przewód ciśnieniowy
10 Wspornik
B12/2 Czujnik ciśnienia i temperatury czynnika chłodzącego
7 Przewód ciśnieniowy
8 Skraplacz
9 Klamry
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo urazu na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
| Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji | Wszystkie typy | |
| Podczas napraw chroń obwód i elementy układu klimatyzacji przed wilgocią. | Typ 199 Typ 203 z kodem (580a) układ automatycznej klimatyzacji Typ 203 z kodem (581b) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji Typ 209 | |
| Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a | Wszystkie typy z czynnikiem chłodzącym R134a | |
1 | Wymontuj wkład osuszacza. | Montaż: Po każdym otwarciu obwodu czynnika chłodzącego należy wymienić wkład osuszacza, aby zapewnić prawidłowe działanie układu klimatyzacji. | |
do 23.04.04 | |||
od 24.04.04 | |||
2 | Wymontuj wspornik chłodnicy (1). | ||
3 | Zdejmij osłonę chłodnicy (2). | ||
4 | Wymontuj chłodnicę powietrza doładowywanego (3). | Typ 203.018/218/718 z silnikiem 612.990 | |
Typ 203.045 z silnikiem 111.955 | |||
Typ 203.004/006/204/206 z silnikiem 611.962 Typ 203.016/216 z silnikiem 612.962 | |||
Typ 203.245/706/745 | |||
5.1 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | Silnik 111, 612.990 | |
Okładzina komory silnika z przodu | |||
5.2 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | Silnik 611, 612 | |
Dolna część z przodu | |||
6 | Odłącz złącze (4) od czujnika ciśnienia i temperatury czynnika chłodzącego (B12/2). | ||
7 | Odkręć nakrętkę (5). | Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do skraplacza | |
8 | Wyciągnij przewody ciśnieniowe (6) i (7) ze skraplacza (8). | Pozamykaj otwory, aby zapobiec dostaniu się do nich ciał obcych.. | |
Montaż:Wymień pierścienie uszczelniające, aby zapobiec nieszczelności. Gwint i pierścienie uszczelniające zwilż olejem do sprężarek. | |||
Zestaw zaślepek | |||
9 | Wymontuj skraplacz (8). | Ściśnij klamry (9), zdejmij skraplacz (8) na górze, a na dole wypnij ze wsporników (10). | |
10 | Wyjmij skraplacz (8). | Nie uszkodź chłodnicy i skraplacza (8). | |
11 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Układ klimatyzacji
Numer | Nazwa | Typ | |
BA83.30-P-1005-01D | Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do skraplacza | Nm | 8 |
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ah8330n000301a Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a
- ah8330n000401a Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji
- ar0941p6817pf Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar0941p6817pk Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar0941p6817pp Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar6120p1105p Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar8330p6521p
- ar8330p6521p Demontaż i montaż wkładu osuszacza
- ar8330p6521pa
- ar8330p6521pa Demontaż i montaż wkładu osuszacza
- ar9430p5300p Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk