ar8235s6002s

Demontaż i montaż pompy płynu do spryskiwaczy szyb

Typ ar · temat 82.35 · wersja 0106 · 2019-12-20

Dotyczy: Typ 636, 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.35 Spryskiwacze — Seria 636 · Seria 639 (modele 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

EinPAS 36 Widoczność › 36.30 Wycieraczki/ spryskiwacze › 36.30.41 Pompa/ zbiornik/ wymiennik ciepła — Seria 636 · Seria 639 (modele 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

AR82.35-S-6002S

Demontaż i montaż pompy płynu do spryskiwaczy szyb

06.12.2019

Typ

636, 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Demontaż i montaż pompy płynu do spryskiwaczy szyb

Pojazdy z kodem F46 (układ zmywania reflektorów, na przykładzie typu 639 z kodem W78 (szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tylnych z wycieraczką i spryskiwaczem)

1

Elektryczne złącze

2

Elastyczny przewód

M5/1

Pompa płynu do spryskiwaczy

M5/2

Pompa SRS (z kodem F46 (układ zmywania reflektorów))

M5/3

Pompa płynu do spryskiwacza szyby tylnej (z kodem W78 (szyba w pokrywie tylnej lub drzwiach tylnych z wycieraczką i spryskiwaczem))

S82.35-4508-06

Demontaż i montaż pompy płynu do spryskiwaczy szyb

Pojazdy bez kodu F46 (układ zmywania reflektorów, na przykładzie typu 639 z kodem W78 (szyba w pokrywie tylnej lub w drzwiach tylnych z wycieraczką i spryskiwaczem)

1

Elektryczne złącze

2

Elastyczny przewód

M5/1

Pompa płynu do spryskiwaczy

M5/3

Pompa płynu do spryskiwacza szyby tylnej (z kodem W78 (szyba w pokrywie tylnej lub drzwiach tylnych z wycieraczką i spryskiwaczem))

S82.35-4509-06

Wymontowanie, zamontowanie

Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

1

Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z pilotem z modułu sterującego EZS.

Tylko w typie 639.603/703 z silnikiem 780.994 z kodem MA0 (E-CELL 60 kW)


Prace przy elektrycznych lub elektronicznych komponentach zacznij najwcześniej 1 minutę od wyłączenia zapłonu.
W przeciwnym razie mogą powstać zakłócenia w systemie zarządzania akumulatorem.

2

Wypnij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego z mocowania i odłóż na bok.

Tylko w pojazdach bez kodu F46 (układ zmywania reflektorów)

Typ 636 z silnikiem 272, 646, typ 639 z silnikiem 112, 272, 642, 646, 651

AR20.30-S-4950S

Typ 639.603/703 z silnikiem 780.994 z kodem MA0 (E-CELL 60 kW), obwód niskotemperaturowy, * tylko rynki europejskie

AR20.30-S-4950EV

3

Odłącz złącze elektryczne (1) od pompy płynu do spryskiwaczy szyb (M5/1).

4

Wypnij elastyczny przewód (2) z prowadnicy (strzałka).

5

Przekręć nieco pompę płynu do spryskiwaczy szyb (M5/1) i wymontuj do góry.

Wyciekający płyn do spryskiwaczy zbierz do odpowiedniego pojemnika.

Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający.

6

Odłącz elastyczny przewód (2) od pompy płynu do spryskiwaczy szyb (M5/1).

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

Sprawdzanie

8

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom płynu spryskiwaczy.

AP82.35-D-8210A

9

Sprawdź szczelność w formie kontroli wzrokowej.

10

Sprawdź działanie pompy płynu do spryskiwaczy szyb (M5/1).

AP82.30-S-8252A

Powiązane dokumenty