P82.35-2287-09
Przedstawiono na przykładzie typu 203.0 z kodem (875) ogrzewany układ spryskiwaczy
4 Lewa dysza spryskiwacza
5 Prawa dysza spryskiwacza
R2/1 Ogrzewanie dysz spryskiwacza
1 Krata wlotu powietrza
2 Złączka T
3 Element kątowy
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy mechanizmie wycieraczek. | Przed pracami przy mechanizmie wycieraczek zawsze najpierw wyjmij kluczyk ze stacyjki. | |
1 | Wymontuj kratę wlotu powietrza (1). | Zastosuj odpowiednią podkładkę, aby zapobiec uszkodzeniom lakieru na pokrywie komory silnika i kracie wlotu powietrza (1). | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
2 | Wypnij złączkę T (2) i element kątowy (3). | Niebezpieczeństwo pęknięcia! | |
3 | Wypnij lewą (4) i prawą (5) dyszę spryskiwacza. | ||
4.1 | Odłącz złącze ogrzewania dyszy spryskiwacza (R2/1). | W przypadku ogrzewanego układu spryskiwaczy, kod 875 | |
z lewej i prawej strony | |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
6 | Sprawdź działanie wycieraczek, spryskiwaczy szyb. | ||
| Sprawdź, uzupełnij poziom płynu do spryskiwaczy. |
Powiązane dokumenty
- ap8235p8210p Układ spryskiwaczy szyb - sprawdzenie, korekta poziomu płynu
- ar8840p3001p Demontaż i montaż kraty wlotu powietrza przy pokrywie komory silnika
- ar8840p3001q
- as8230z000101a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układzie mechanicznym wycieraczki