ar6810d101006a

Podłączanie złączy i przewodów tablicy rozdzielczej w komorze silnika

Typ ar · temat 68.10 · wersja 0104 · 2011-10-19

Dotyczy: TYP 900, 906.1 /2 /6 /7

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 68 Wyposażenie wewnętrzne › 68.10 Zestaw wskaźników — Seria 900 · Seria 906 (modele 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.20 Wiązka przewodów silnika — Seria 900 · Seria 906 (modele 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.22 Wiązka przewodów wnętrza — Seria 900 · Seria 906 (modele 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.25 Wiązka przewodów kokpitu — Seria 900 · Seria 906 (modele 1**, 2**, 6**, 7**)

AR68.10-D-1010-06A

Podłączanie złączy i przewodów tablicy rozdzielczej w komorze silnika

Oleje do sprężarek

BB00.40-P-0362-00A

Kierownica, osłona kierownicy, wał kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ
900

Typ
906

BA46.10-N-1010-05C

Nakrętka przegubu krzyżowego wału kierowniczego górnego/ dolnego

Nm

25

25

Układ klimatyzacji

Numer

Nazwa

Typ
900 z kodem HH9

Typ
906 z kodem HH9

Typ
906.6/7 z kodem HH7

BA83.30-N-1001-01F

Nakrętka przewodów czynnika chłodzącego do zaworu rozprężnego

Nm

6

6

6

Podłączanie złączy i przewodów tablicy rozdzielczej w komorze silnika

D68.10-1141-01

1 Zamontuj przewody czynnika chłodzącego (C, G) do zaworu rozprężnego. Stosuj przepisowy moment dokręcania.

W przypadku kodu (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) lub w przypadku kodu (HH7) układ klimatyzacji dodatkowo z tyłu.

Zamontuj przewody czynnika chłodzącego (C, G) z nowymi pierścieniami uszczelniającymi. Przed montażem nanieś olej do sprężarek na pierścienie uszczelniające.

2 Zamontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (3) do przegrody przedniej.

Podłączanie złączy i przewodów tablicy rozdzielczej w komorze silnika

D68.10-1138-01

3 Zamontuj przegub krzyżakowy (1) do dolnego wału kierowniczego (2). Stosuj przepisowy moment dokręcania.

Powiązane dokumenty