Kierownica, osłona kolumny kierownicy, wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.10-N-1002-05C | Osłona wału kierowniczego do pasa podokiennego | Nm | 25 | |
D68.10-1118-06
1 Włóż wspornik tablicy rozdzielczej razem z tablicą rozdzielczą.
Zwróć uwagę, by cięgna przełączające, przewód do skrzynki układu wentylacji oraz przewody prawidłowo przeciągnąć przez otwór na zestaw wskaźników (strzałki).
2 Przykręć śruby (12) do przegrody przedniej w komorze silnika.
Przestrzegaj prawidłowej kolejności dokręcania (od A do F)!
3 Dokręć śruby (14).
4 Wepnij osłony (13).
D68.10-1111-01
5 Przykręć osłonę (7) śrubami (6).
Nie przesuwaj osłony kolumny kierownicy (7) w kierunku osiowym, by osłona kolumny (7) nie wysunęła się z tulei gumowej (strzałka).
D68.10-1112-01
D68.10-1110-01
6 Załóż transponder (5) na stacyjkę i przeciągnij przewód podłączeniowy do otworu na zestaw wskaźników.
Występ transpondera (5) musi wsunąć się w rowek w stacyjce.
7 Zaczep sprężynę (4) na pedale hamulca i na osłonie kolumny kierownicy.
D68.10-1109-01
D54.21-1101-01
8 Wepnij moduł sterujący pracą silnika (11).
9 Przykręć złącze masy (10).
10 Podłącz złącza (9).
D54.18-1108-01
D68.10-1108-01
11 Zamontuj matę zabezpieczającą (3).
12 Włóż okładziny tunelu środkowego (2) i przykręć śruby (8).
Najpierw wkładaj okładzinę tunelu środkowego z lewej strony.
D68.30-1102-01
D68.30-1101-01
13 Zamontuj osłonę podłogi (1) we wnęce na nogi po stronie pasażera.
Wkręt z nacięciem przekręć z położenia B w położenie A.