Należy przestrzegać wytycznych zawartych w nadrzędnym dokumencie obsługi klienta oraz wskazówek dotyczących bezpieczeństwa, zawartych w dokumencie obsługi klienta.
Następujące czynności są przedstawione na przykładzie lewej stronie pojazdu i muszą być przeprowadzane w przypadku uszkodzenia analogicznie po prawej stronie.
Do wykonania czynności potrzebne są następujące standardowe narzędzia: szczotka druciana okrągła, urządzenie wielofunkcyjne (zgrzewanie punktowe), odsysacz na mokro/sucho.
W65.10-1048-09
1 | Wywierć otwory na spawanie MAG (obszary F, G, H). |
2 | Zeszlifuj powierzchnie łączenia do gołej blachy (obszary A, B, C, D, E, F, G, H, I, J). |
Kołnierze punktowe w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
3 | Zeszlifuj kołnierze punktowe wspornika (K) z obu stron do gołej blachy. |
4 | Przenieś wymiar (x) z nieuszkodzonej strony pojazdu na nowy element. |
5 | Na wewnętrzną stronę kołnierzy punktowych Nanieś farbę z pyłem cynkowym. |
6 | Zamontuj wspornik (K) zgodnie z ustalonym wymiarem, wpasuj i przymocuj. |
7 | Wspornik (K) . |
8 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |