Należy przestrzegać wytycznych zawartych w nadrzędnym dokumencie obsługi klienta oraz wskazówek dotyczących bezpieczeństwa, zawartych w dokumencie obsługi klienta.
Następujące czynności są przedstawione na przykładzie lewej stronie pojazdu i muszą być przeprowadzane w przypadku uszkodzenia analogicznie po prawej stronie.
Do wykonania czynności potrzebne są następujące standardowe narzędzia: szczotka druciana okrągła, frezarka do spoin punktowych, odsysacz na mokro/sucho.
W65.10-1051-09
1 | Odsłoń spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu i sfrezuj (obszary A, B, C, D, E, F). |
Odsłoń spoiny punktowe od wewnętrznej strony pojazdu i sfrezuj (obszary A, C). |
2 | Odsłoń spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu od wewnętrznej strony pojazdu i sfrezuj (obszary G, H, I, J). |
3 | Odsłoń spoiny punktowe na bocznym poszyciu dachu i sfrezuj (obszary K, L, M, N, O). |
Przewierć całkowicie spoiny punktowe (obszar K). |
4 | Wymontuj uszkodzoną boczną część poszycia dachu. |
W65.10-1049-09
5 | Zeszlifuj powierzchnie łączenia do gołej blachy (obszary P, Q, R, S, T, U). |
Zeszlifuj kołnierze punktowe w obszarach zaznaczonych kratką do gołej blachy. |
6 | Na wewnętrzną stronę kołnierzy punktowych Nanieś farbę z pyłem cynkowym. |
7 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |