ar6510d102001h

Odcinanie bocznej części poszycia dachu

Typ ar · temat 65.10 · wersja 0101 · 2011-09-08

Dotyczy: TYP 900 mit CODE (T16) Laderaumschiebetür rechts TYP 906.6 /7 mit CODE (D03) Dach und Rückwandtüren, hohe Ausführung mit CODE (T16) Laderaumschiebetür rechts mit CODE (T19) Schiebetür links'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 65 Dach › 65.10 Poszycie dachu — Seria 900 · Seria 906 (modele 6**, 7**)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.39 Dach › 35.39.30 Poszycie/rama dachu — Seria 900 · Seria 906 (modele 6**, 7**)

AR65.10-D-1020-01H

Odcinanie bocznej części poszycia dachu

Odcinanie bocznej części poszycia dachu

D65.10-1208-06

Poniższe czynności robocze przedstawione są na przykładzie typu 906.733 na prawej stronie pojazdu z kodem (T16) przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej z prawej strony i kod (D03) dach i drzwi tyłu nadwozia, wersja wysoka i w razie uszkodzenie po lewej stronie w pojazdach z kodem (T19) drzwi przesuwne z lewej strony i kod (D03) dach i drzwi tyłu nadwozia, wersja wysoka muszą zostać wykonane analogicznie.

1 Wytrasuj linię cięcia na bocznej części poszycia dachu (1) (obszar B).

Wytrasuj linię cięcia wzdłuż krawędzi przez całą długość.

2 Wytrasuj linie cięcia na bocznej części poszycia dachu (1) (obszary C i D).

3 Przetnij boczną część poszycia dachu (1) wzdłuż linii cięcia (obszary B, C i D).

Nie wykonuj zbyt głębokiego cięcia. W przeciwnym razie uszkodzone zostaną znajdujące się poniżej wzmocnienia i elementy blaszane.

4 Odsłoń spoiny punktowe na bocznej części poszycia dachu (1) (obszar A).

5 Sfrezuj spoiny punktowe na bocznej części poszycia dachu (1) (obszar A).

6 Zdejmij uszkodzone boczne poszycie dachu (1).

Odcinanie bocznej części poszycia dachu

D65.10-1209-06

7 Sfrezuj spoiny punktowe na pozostałościach bocznej części poszycia dachu (2 i 3) (obszary E i F).

8 Zdejmij pozostałości bocznego poszycia dachu (3 i 2).

9 Powierzchnie styku w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.

Zakratkowany obszar (B) zeszlifuj na całej długości do gołej blachy.

Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.

10 Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu.

11 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.