P64.20-5188-05
Przedstawiono na przykładzie typu 212
Ze względów konstrukcyjnych w typie 212.041 nie występują obszary C i D.
1 Odsłoń spoiny punktowe na blasze pasa tylnego (1) (obszary A, B, C, D, E i F).
2 Sfrezuj spoiny punktowe na pasie tylnym (1) (obszary A, B, C, D, E i F).
3 Odegnij do zewnątrz zaczepy blaszane w obszarze przylegania błotnika tylnego do pasa tylnego (1) (strzałki).
P64.20-5189-06
4 Odsłoń spoiny punktowe w pasie tylnym (1) (obszary G, G1, G2, H, H1 i H2).
5 Sfrezuj spoiny punktowe w pasie tylnym (1) (obszary G i H).
6 Rozwierć spoiny punktowe w pasie tylnym (1) o średnicy 5,5 mm (obszary G1, G2, H1 i H2).
7 Zdejmij uszkodzony pas tylny (1).
P64.20-5193-05
8 Powierzchnie łączenia na zabudowie w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe sfrezuj z obu stron do gołej blachy.
9 Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu.
10 Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.