Przygotowanie nakładki podłużnicy przy progu do zamontowania
Typ
222.0
Typ
222.1/9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Poniższe czynności są przedstawione na przykładzie lewej strony pojazdu i muszą być wykonane w przypadku uszkodzenia z prawej strony pojazdu analogicznie.
P63.30-2882-09
Przedstawiono na przykładzie pojazdów typu 222.0
1
Powierzchnie łączenia na nakładce podłużnicy (1) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.
2
Usuń pył po szlifowaniu.
3
Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym.
Powierzchni klejenia nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym (obszary A). W przeciwnym razie dojdzie do problemów z przyczepnością.
4
Zaznacz miejsce cięcia w dolnej części poszycia słupka A (2) i przetnij (obszar B).
5
Wyznacz linię cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.
6
Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnie łączenia w zewnętrznej dolnej części słupka A (2) w obszarach zaznaczonych kratką.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia (obszar C).
7
Usuń pył po szlifowaniu.
Przedstawiono na przykładzie pojazdów typu 222.0
P63.30-2883-06
8
Typ 222.0 Typ 222.1 oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym) Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnie łączenia na wsporniku słupka B (3) w obszarach zaznaczonych kratką.
Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.
9
Typ 222.0 Typ 222.1 oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym) Usuń pył po szlifowaniu.
Przedstawiono na przykładzie pojazdów typu 222.0
P63.30-2884-05
10
Typ 222.9 oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym) Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnie łączenia na wsporniku słupka B (4) w obszarach zaznaczonych kratką.
Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.
11
Typ 222.9 oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym) Usuń pył po szlifowaniu.
