P63.30-0200-05
| Wymontowanie | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | Wszystkie typy | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną. | |
1 | Wymontuj zbiornik paliwa. | ||
2 | Wymontuj elementy zabudowy w obszarze naprawy. | ||
3 | Okryj wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe | w obszarze naprawy. | |
4 | Na ramie do prostowania Celette zamontuj trawersy modułowe. | ||
5 | Na ramie do prostowania zamontuj zestaw końcówek. | Zwróć uwagę na schematy dołączone do zestawu końcówek! | |
Zestaw końcówek Celette | |||
Zestaw końcówek do ramy do prostowania Car-Bench | |||
Typ 202.026/029/033/086/089/093 Użyj dodatkowo uzupełniającego zestawu końcówek do silników 112, 113! Patrz | |||
Typ 202, 208 z silnikiem 112, 113 Uzupełniający zestaw końcówek Celette | |||
Typ 202, 208 z silnikiem 112, 113 Zestaw uzupełniający końcówekCar-Bench | |||
6 | Podnośnikiem dwukolumnowym ustaw pojazd na ramie do prostowania i umocuj. | ||
7 | Odcinanie zewnętrznej części bocznej podłużnicy | ||
Frez do spoin punktowych | |||
8 | Przygotowanie zewnętrznej części bocznej podłużnicy | ||
| Zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Ze strefy zagrożenia usuń materiały łatwopalne. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | Wszystkie typy | |
9 | Zamontowanie i wspawanie zewnętrznej części bocznej podłużnic | ||
Rama portalowa | |||
Szablony do sprawdzania i wspawania do słupków A, B i C | |||
Zestaw elementów Multi-Z MZ 260 | |||
| Wskazówki dotyczące naprawy podłużnicy z boku od zewnątrz | Typ 202.0/ 202.1 | |
10 | Oczyść naprawiane obszary i zagruntuj dwuskładnikowym wypełniaczem gruntującym MB. | ||
11 | Uzupełnij seryjne uszczelnienia środkiem do uszczelniania spoin nadwozia MB. | Uszczelnianie spoin po naprawach | |
12 | Uzupełnij seryjne zabezpieczenie podwozia środkiem do trwałego zabezpieczania podwozi MB. | Środek do trwałego zabezpieczania podwozi | |
13 | Polakieruj naprawiany obszar i powierzchnie graniczące. | ||
14 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
15 | Zamontuj wymontowane wcześniej elementy. |
Narzędzia specjalne
140 589 26 23 00
201 589 00 51 00
129 589 03 23 00
202 589 13 23 00
Elementy zestawu Multi-Z MZ 260
Zestaw przymiarów do kontroli i spawania
Rama portalowa
Frez do spoin punktowych
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Frez elektrodowy | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Szczypce do dziurkowania, średnica 7 mm | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1007-06A | Grzechotka przełączana | |
WH58.30-Z-1010-06A | Nasadka SW19 do śrub z łbem sześciokątnym | |
WH58.30-Z-1026-06A | Nasadka 8 mm do śrub z gniazdem sześciokątnym | |
WH58.30-Z-1001-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 17 x 19 mm | |
WH58.30-Z-1002-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 22 x 24 mm |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-01A | Zestaw końcówek Car-Bench 82415 (do typu 202) |
WE58.40-Z-1012-01A | Zestaw końcówek Celette 7202.309 (do typu 202, 208 z silnikiem 112, 113), |
WE58.40-Z-1013-01A | Zestaw końcówek Car-Bench 82.426 (do typu 202, 208 z silnikiem 112, 113), |
WE58.40-Z-1001-01E | Rama do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Urządzenie do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Rama do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1004-01E | Pomost do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Przyrząd do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Zestaw trawers modułowych Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Trawersa dodatkowa Celette 955.908 |
WE58.40-Z-1009-01E | Zestaw końcówek Celette 7202.300 |
WE58.40-Z-1010-01E | Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296 |
WE58.40-Z-1001-02A | Spawarka do spawania w osłonie gazowej |
WE58.40-Z-1002-02A | Spawarka do spoin punktowych |
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1008-03A | Pneumatyczny wkrętak z grzechotką |
WE58.40-Z-1001-05A | Dwukolumnowy pomost podnoszony |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6330p105001e Wskazówki dotyczące naprawy podłużnicy z boku od zewnątrz
- ar6010p1050e Montowanie trawers modułowych na ramie do prostowania Celette
- ar6010p1070e Budowa zestawu końcówek Celette
- ar6330p105001e Odcinanie zewnętrznej części bocznej podłużnicy
- ar6330p105002e Przygotowanie podłużnicy z boku od zewnątrz
- ar6330p105003e Zamontowanie i wspawanie zewnętrznej części bocznej podłużnic
- ar9710p4000e Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p0500a Stosowanie środków chroniących przed korozją przed lakierowaniem
- ar9720p0500a
- ar9720p1500e Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.