P63.20-7622-08
1 Wytrasuj linię cięcia na bocznym poszyciu dachu (1)
(obszar A).
Wyznacz linię cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.
2 Przetnij boczne poszycie dachu (1) wzdłuż linii cięcia (obszar A).
3 Zdejmij element bocznej części poszycia dachu (1).
4 Powierzchnie łączenia na bocznym poszyciu dachu (1) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.
5 Wnętrza kołnierzy punktowych na bocznym poszyciu dachu (1) pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
W celu uniknięcia problemów z przyczepnością, nie należy malować klejonych powierzchni farbą z pyłem cynkowym (obszary B, C i D).
Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia (obszary B, C i D).
P63.20-7625-08
6 Wytrasuj linie cięcia na zewnętrznej części słupka A (2) (obszary E i F).
Wyznacz linie cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.
7 Przetnij zewnętrzną część słupka A (2) wzdłuż linii cięcia (obszary E i F).
8 Zdejmij elementy zewnętrznej części słupka A (2).
9 Powierzchnie łączenia na zewnętrznej części słupka A (2) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.
10 Wnętrza kołnierzy punktowych na zewnętrznej części słupka A (2) pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
W celu uniknięcia problemów z przyczepnością, nie należy malować klejonych powierzchni farbą z pyłem cynkowym (obszary G, H, I, J i K). Powierzchnia klejenia w obszarze K obejmuje tylko powierzchnię łączenia między bocznym poszyciem dachu (1) i zewnętrzną częścią słupka A (2).
Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia (obszary G, H, I, J i K).