414 589 00 23 00
Urządzenie do kontroli i wspawywania
Rama portalowa z boku
210 589 17 23 00
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1003-01A | Frez elektrodowy | |
WH58.30-Z-1003-02A | Szczypce zaciskowe | |
WH58.30-Z-1031-02A | Ścisk śrubowy | |
WH58.30-Z-1038-02A | Ścisk trzpieniowy skręcany, średnica 6,4 mm, zakres rozwarcia 0...15 mm, kolor rozpoznawczy - srebrny firmy Hausmann GmbH D-34346 Hann. Münden | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1001-29A | Nitownica dźwigniowa | |
WH58.30-Z-1003-29A | Szczypce do ręcznego nitowania | |
WH58.30-Z-1001-40A | Plandeka (ogniotrwała) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1010-01A | Zestaw końcówek Celette 7168.300 (do typu 168, typu 414) |
WE58.40-Z-1011-01A | Zestaw końcówek Car-Bench 82 423 (do typu 168, typu 414) |
WE58.40-Z-1040-01A | Zestaw uzupełniający Celette 7414.309 do zestawu końcówek Celette 7168.300 (do typu 414) |
WE58.40-Z-1043-01A | Zestaw końcówek Celette 7414.300 (do typu 414) |
WE58.40-Z-1044-01A | Zestaw uzupełniający Car-Bench 82444 do zestawu końcówek Car Bench 82 423 (do typu 414) |
WE58.40-Z-1001-01E | Rama do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Urządzenie do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Rama do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1004-01E | Pomost do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Przyrząd do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Zestaw trawers modułowych Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Trawersa dodatkowa Celette 955.908 |
WE58.40-Z-1011-01E | Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296/15 (wszystkie trawersy o długości 1500 mm) |
WE58.40-Z-1001-02A | Spawarka do spawania w osłonie gazowej |
WE58.40-Z-1002-02A | Spawarka do spoin punktowych |
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1005-03A | Odsysacz na mokro / sucho |
WE58.40-Z-1001-05A | Dwukolumnowy pomost podnoszony |
L63.20-0079-06
1 Zamontuj wewnętrzną i środkową część słupka B razem w pojeździe, dopasuj i umocuj szczypcami zaciskowymi.
2 Przyspawaj wstępnie wewnętrzną i środkową część słupka B.
3 Wymontuj wewnętrzną i środkową część słupka B.
4 Wewnętrzna i środkowa część słupka B.
L63.20-0084-06
5 Zamontuj i dopasuj wewnętrzną i środkową część słupka B.
6 Zamontuj zewnętrzną część słupka B, dopasuj i umocuj do końcówek portalowych (słupka B).
7 Umocuj zewnętrzną część słupka B do wewnętrznej i środkowej części słupka B szczypcami zaciskowymi.
8 Zewnętrzna część słupka B.
9 Wywierć otwory pod połączenia nitowane (6,4 mm) w obszarach A i B, strony wewnętrzne zeszlifuj do gołej blachy i pomaluj farbą z pyłem cynkowym.
10 Wymontuj słupek B.
11 Słupek B.
L63.20-0088-07
12 Zamontuj słupek B, ustaw do końcówek portalowych (słupka B) i umocuj ściskami trzpieniowymi i szczypcami zaciskowymi.
13 Przynituj słupek B w obszarach A i B (użyj nitów z łbem płaskim Polygrip typu aluminium stal o średnicy
6,414 mm).
L63.20-0093-06
14 Słupek B.
L63.20-0098-06
15 W obszarze C.
16 W obszarach D i E.
Wykonaj spoiny w obszarach D i E. Spoiny wykonuj z przerwami na chłodzenie, co zminimalizuje odkształcenia termiczne.
17 w obszarze F.
18 Oczyść wszystkie połączenia spawane szczotką drucianą.
Z uwagi na wytrzymałość oraz koszty nie szlifuj na równo niewidocznych spoin.