ar6310p070002lf

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

Typ ar · temat 63.10 · wersja 0103 · 2019-09-18

Dotyczy: Typ 222 oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 63 Ściana boczna › 63.10 Ściana boczna — Seria 222

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.34 Ściana boczna › 35.34.35 Błotnik/ ściana boczna — Seria 222

AR63.10-P-0700-02LF

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

Typ

222

oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)

Poniższe czynności są przedstawione na przykładzie lewej strony pojazdu i muszą być wykonane w przypadku uszkodzenia z prawej strony pojazdu analogicznie.

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

1

Typ 222.0/1
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Wytrasuj linię cięcia na bocznej ścianie wewnętrznej części słupka C (1) i przetnij (obszar A).


Wyznacz linię cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.



2

Typ 222.0/1
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnię łączenia na bocznej ścianie wewnętrznej części słupka C (1) w obszarze zakratkowanym.


Przedstawiono na przykładzie typu 222.0

P63.10-5190-06

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

3

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Wytrasuj linię cięcia na bocznej ścianie wewnętrznej części słupka C (1) i przetnij (obszar C).


Wyznacz linię cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe.



4

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnię łączenia na bocznej ścianie wewnętrznej części słupka C (1) w obszarze zakratkowanym.


Przedstawiono na przykładzie typu 222.9

P63.20-8704-06

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

5

Powierzchnie łączenia na wewnętrznej części ściany bocznej słupka C (1) w obszarach zaznaczonych kratką zeszlifuj do gołej blachy.


Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.



6

Usuń pył po szlifowaniu.



7

Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym.


Powierzchni klejenia nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym (obszary B).
W przeciwnym razie dojdzie do problemów z przyczepnością.


Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.


Wewnętrzna strona bocznej ściany wewnętrznej części słupka C (1), przedstawiono na przykładzie TYPU 222.0

P63.10-5191-05

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

8

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Wytrasuj linię cięcia na słupku C (3) i przetnij (obszar D).


Przedstawiono na przykładzie typu 222.9

P63.20-8705-06

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

9

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnie łączenia na wzmocnieniu wewnętrznej części słupka C na dole (4) w obszarach zakratkowanych.


Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.



10

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Usuń pył po szlifowaniu.



11

Typ 222.9
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)
Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym.


Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron.


Przedstawiono na przykładzie typu 222.9

P63.20-8706-06

Przygotowanie ściany bocznej wewnętrznej części słupka C

12

Zeszlifuj do gołej blachy powierzchnie łączenia na wzmocnieniu (2) w obszarach zaznaczonych kratką.


Zwróć uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni klejenia.


P63.10-5192-05