P63.10-2038-06
| Wymontowanie | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | Wszystkie typy | |
1 | Wymontuj drzwi przednie z lewej strony. | ||
2 | Wymontuj drzwi tylne z lewej strony. | ||
3 | Wymontuj elementy zabudowy w obszarze naprawianego miejsca. | ||
4 | Okryj wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe (w obszarze naprawy). | Plandeka (ogniotrwała) | |
5 | Na ramie do prostowania Celette lub Car-Bench zamontuj trawersy modułowe lub poprzeczne z zestawem końcówek. | Zwróć uwagę na załączone schematy nadwozia. | |
Rama do prostowania Celette (MUF 5, MUF 7) | |||
Rama do prostowania Celette (M8S) | |||
Zestaw trawers modułowych Celette 955.940 | |||
Trawersa dodatkowa Celette 955.908 | |||
Rama do prostowania Car-Bench BT 17 | |||
Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296 | |||
Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296/15, (wszystkie trawersy o długości 1500 mm) | |||
Zestaw końcówek Celette 7220.300 (do typu 220) | |||
Zestaw końcówek Celette / zestaw uzupełniający 7220.309 (do typu 220) | |||
Zestaw uzupełniający Celette 7220.307 do zestawu końcówek Celette 7220.310 (do typu 220 4MATIC) | |||
Zestaw końcówek do prostowania Car-Bench 82 430 (typ 220) | |||
Zestaw uzupełniający Car-Bench 82446 do zestawu końcówek Car Bench 82430 (do typu 220 4MATIC) | |||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w miejscach przewidzianych przez producenta pojazdu do podnoszenia na podnośniku. | |
6 | Podnośnikiem dwukolumnowym ustaw pojazd na ramie do prostowania i umocuj. | Podnośnik dwukolumnowy | |
7 | Odetnij zewnętrzną część słupka B z podłużnicą z boku. | ||
Frez do spoin punktowych | |||
Szablon do podłużnicy z boku | |||
Szablon do słupka B z lewej strony | |||
Szablon do słupka B z prawej strony | |||
8 | Odetnij wewnętrzną część słupka B ze wzmocnieniem pomiędzy ścianą boczną. | ||
Frez do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Ze strefy zagrożenia usuń łatwopalne materiały. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | Wszystkie typy | |
9 | Przygotuj wewnętrzną część słupka B do zamontowania. | ||
10 | Zmontuj zestaw końcówek portalowych z boku. | Zwróć uwagę na załączone schematy nadwozia. | |
Elementy zestawu Multi-Z MZ 260 | |||
Rama portalowa z boku | |||
Szablony do kontroli i wspawywania | |||
11 | Przygotuj i wspawaj wewnętrzną część słupka B ze wzmocnieniem pomiędzy ścianą boczną. | ||
12 | Przygotuj ścianę boczną (nową część). | ||
13 | Przygotuj i wspawaj zewnętrzną część słupka B z podłużnicą z boku. | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w miejscach przewidzianych przez producenta pojazdu do podnoszenia na podnośniku. | |
14 | Wymontuj pojazd z ramy do prostowania i unieś na podnośniku dwukolumnowym, usuń ramę. | Podnośnik dwukolumnowy | |
15 | Oczyść naprawiane obszary i zagruntuj wypełniaczem gruntującym. | ||
| Wskazówki dot. naprawy powłok lakierniczych | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
16 | Uzupełnij seryjne uszczelnienia środkiem do uszczelniania spoin nadwozia MB. | Patrz - podręcznik lakierowania | |
17 | Uzupełnij seryjne zabezpieczenie podwozia środkiem do trwałego zabezpieczania podwozi MB. | ||
18 | Polakieruj słupek B, podłużnicę z boku i powierzchnie graniczące. | ||
| Wskazówki dot. naprawy powłok lakierniczych | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463 | |
19 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
| Konserwacja | ||
20 | Zamontuj ponownie wszystkie wymontowane elementy. |
Narzędzia specjalne
220 589 03 23 00
Szablon
Szablon
Frez do spoin punktowych
Szablon
201 589 00 51 00
220 589 04 23 00
220 589 09 23 00
140 589 26 23 00
Szablony do kontroli i wspawywania
Elementy zestawu Multi-Z MZ 260
Rama portalowa z boku
210 589 17 23 00
220 589 02 23 00
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Frez elektrodowy | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Szczypce do dziurkowania, średnica 7 mm | |
WH58.30-Z-1003-02A | Szczypce zaciskowe | |
WH58.30-Z-1031-02A | Ścisk śrubowy | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1010-06A | Nasadka SW19 do śrub z łbem sześciokątnym | |
WH58.30-Z-1015-06A | Nasadka SW17, napęd1/2 cala | |
WH58.30-Z-1001-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 17 x 19 mm | |
WH58.30-Z-1002-11A | Dwustronny klucz oczkowy wygięty 22 x 24 mm | |
WH58.30-Z-1001-40A | Plandeka (ogniotrwała) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1018-01A | Zestaw końcówek Celette 7220.300 (do typu 220) |
WE58.40-Z-1019-01A | Zestaw uzupełniający Celette 7220.309 (do krótkiej ramy, typ 220) |
WE58.40-Z-1020-01A | Zestaw końcówek do prostowania Car-Bench 82 430, (typ 220) |
WE58.40-Z-1049-01A | Zestaw uzupełniający Celette 7220.307 do zestawu końcówek Celette 7220.310 (do typu 220 4MATIC ) |
WE58.40-Z-1050-01A | Zestaw uzupełniający Car-Bench 82446 do zestawu końcówek Car Bench 82430 (do typu 220 4MATIC ) |
WE58.40-Z-1001-01E | Rama do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Urządzenie do prostowania Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Rama do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1004-01E | Pomost do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Przyrząd do prostowania Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Zestaw trawers modułowych Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Trawersa dodatkowa Celette 955.908 |
WE58.40-Z-1010-01E | Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296 |
WE58.40-Z-1011-01E | Zestaw uniwersalnych trawers poprzecznych Car-Bench A 296/15 (wszystkie trawersy o długości 1500 mm) |
WE58.40-Z-1001-02A | Spawarka do spawania w osłonie gazowej |
WE58.40-Z-1002-02A | Spawarka do spoin punktowych |
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1005-03A | Odsysacz na mokro / sucho |
WE58.40-Z-1008-03A | Pneumatyczny wkrętak z grzechotką |
WE58.40-Z-1001-05A | Dwukolumnowy pomost podnoszony |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ap9720p0640a Konserwacja
- ar6310p055002m Przygotowanie ściany bocznej - nowej części
- ar6320p135002m Przygotowanie słupka B wewnątrz do zamontowania
- ar6320p137001m Odcinanie słupka B na zewnątrz wraz z podłużnicą z boku
- ar6320p137002m Przygotowanie i wspawanie słupka B na zewnątrz z podłużnicą z boku
- ar6320p138001m Odcinanie słupka B wewnątrz ze wzmocnieniem między ścianą boczną
- ar6320p138002m Przygotowanie i wspawanie słupka B wewnątrz ze wzmocnieniem między ścianą boczną
- ar7210p0500m Demontaż i montaż drzwi przednich
- ar7212p0600m Montaż i demontaż drzwi tylnych
- ar9720p050003a Zastosowanie środka do trwałego zabezpieczania podwozia przed lakierowaniem
- ar9720p050003a
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.