Narzędzia specjalne
220 589 03 23 00
Szablon
Frez do spawów punktowych
201 589 00 51 00
220 589 04 23 00
Szablon
Narzędzia dostępne w handlu
Numer | Nazwa | |
WH58.30-Z-1002-01A | Frez kulisty, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Przecinak do spoin punktowych Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Szczotka z drutów okrągłych, splatana, średnica 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Tarcza tnąca, średnica 65 mm, 80 m/s, (maks. 23.500 obr/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Tarcza szlifierska, średnica 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 obr/min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Plandeka (ogniotrwała) |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1001-03A | Wiertarka (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1002-03A | Szlifierka płaska (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1003-03A | Szlifierka kątowa (elektryczna / pneumatyczna) |
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
P63.10-2043-06
1 Wytrasuj miejsce odcięcia przy słupku B na górze, używając szablonu (strzałki).
2 Odetnij w obszarze A piłą do nadwozi (nie uszkodź wewnętrznej części słupka B).
P63.10-2048-06
3 Wytrasuj miejsca odcięcia w obszarach B i C według danych (wymiary a i b) i odetnij piłą do nadwozi (nie uszkodź znajdujących się z tyłu obszarów nadwozia).
Wymiary: a = 120 mm
b = 220 mm
4 Sfrezuj spawy punktowe w obszarze D, zdejmij osłonę.
5 Wytrasuj miejsce odcięcia w obszarze E według danych (wymiar c) i odetnij piłą do nadwozi (nie uszkodź wewnętrznej części słupka A).
Wymiar: a = 160 mm
Przed wykonaniem tego cięcia należy
poprowadzony przez słupek A elastyczny przewód odprowadzający wodę z okna dachowego wyjąć do góry ze słupka.
P63.10-2052-09
6 Odsłoń i sfrezuj spawy punktowe (obszary F - J).
P63.10-2058-09
7 Odsłoń i sfrezuj spawy punktowe (obszary K - N).
8 Zeszlifuj spawy w obszarach O i P.
P63.10-2063-09
9 Zakratkowane obszary ogrzej opalarką (środek słupka B od wewnątrz).
Obszary są wypełnione pianką.
10 Zdejmij zdeformowaną zewnętrzną ścianę boczną z przodu.
11 Sfrezuj spawy punktowe w obszarze Q, zdejmij resztkę wzmocnienia.
P63.10-2068-09
12 Powierzchnie łączenia nowych elementów zeszlifuj do gołego metalu (powierzchnie pokratkowane).
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołego metalu po obu stronach.
Wewnętrzne powierzchnie kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym.