Następujące czynności są przedstawione na przykładzie lewej stronie pojazdu i muszą być przeprowadzane w przypadku uszkodzenia analogicznie po prawej stronie.
P62.30-3068-09
Przedstawiono na przykładzie typu 166.0 |
1 | Odsłoń spoiny punktowe na wzmocnieniu bocznym (1) i sfrezuj (obszary A, C, D1 i D2). |
2 | Przewierć spoiny punktowe na wzmocnieniu bocznym (1) o średnicy 6,7 mm (obszary B i D3). |
3 | Odsłoń spoinę punktową na wzmocnieniu bocznym (1) i sfrezuj (obszar F). |
Sfrezuj spoinę punktową ze strony wewnętrznej. |
4 | Przewierć spoinę punktową na wzmocnieniu bocznym (1) o średnicy 6,7 mm (obszar E). |
5 | Zdejmij uszkodzone boczne usztywnienie (1). |
Przedstawiono na przykładzie typu 166.0 |
P62.30-3069-06
6 | Powierzchnie styku w obszarach zaznaczonych kratką sfrezuj do gołej blachy. |
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
7 | Wnętrza kołnierzy punktowych pomaluj farbą z pyłem cynkowym. |
Przedstawiono na przykładzie typu 166.0 |
P62.30-3071-06