AR60.80-W-0110A | Sprawdzenie i regulacja pneumatycznego zawieszenia kabiny kierowcy | 15.11.95 |
TYP 950, 952, 953, 954 z KODEM (FL2) komfortowe łożyskowanie kabiny kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym
W60.80-0003-06
1 Poduszka pneumatyczna z przodu
2 Drążek z przodu
3 Zawór resoru pneumatycznego z przodu
4 Poduszka pneumatyczna z tyłu
5 Drążek z tyłu
6 Zawór resoru pneumatycznego z tyłu
A Odległość pomiędzy dolnym a górnym ułożyskowaniem poduszki pneumatycznej
Sprawdzanie, regulacja | |||
1 | Napełnij układ sprężonego powietrza aż do ciśnienia wyłączania. | ||
2 | Otwórz pokrywę przednią. | ||
3 | Zmierz odległość pomiędzy dolnym a górnym ułożyskowaniem poduszek pneumatycznych z przodu (1) z lewej i prawej strony. | Jeśli wymiar "A" nie jest osiągany, poluzuj nakrętki zabezpieczające przy drążkach (2) z lewej i prawej strony i obracaj drążki, aż do osiągnięcia wymiaru "A". Dokręć nakrętki zabezpieczające. Skrócenie drążków = obniżenie położenia kabiny kierowcy Wydłużenie drążków = podwyższenie położenia kabiny kierowcy | |
4 | Zmierz odległość pomiędzy dolnym i górnym ułożyskowaniem poduszek pneumatycznych z tyłu (4). | Jeśli wymiar "A" nie jest osiągany, poluzuj nakrętki zabezpieczające przy drążku (5) z lewej strony i obracaj drążek, aż do osiągnięcia wymiaru "A". Dokręć nakrętki zabezpieczające. Skrócenie drążków = obniżenie położenia kabiny kierowcy Wydłużenie drążków = podwyższenie położenia kabiny kierowcy | |
5 | Zamknij pokrywę przednią. |
Wartości kontrolne i regulacyjne pneumatycznego zawieszenia kabiny kierowcy