Demontaż i montaż baterii buforowej cyfrowego tachografu

AR54.61-G-0009BC

Demontaż i montaż baterii buforowej cyfrowego tachografu

16.06.2016

Typ

405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

z kodem J28 (Tachograf cyfrowy UE z dodatkowym rejestratorem)

z kodem JZ1 (Tachograf firmy Siemens VDO)

Typ

437.420/421/425/426/430/431/435/436

z kodem J28 (Tachograf cyfrowy UE z dodatkowym rejestratorem)

z kodem JZ1 (Tachograf firmy Siemens VDO)

1

Klamry do demontażu

2

Blokady

3

Blokady

P1

Tachograf (TCO)

4

Skrzynka akumulatora

5

Pokrywa

6

Bateria buforowa

7

Elektryczne złącze

8

Plomba

P1

Tachograf (TCO)



Wymontowanie

1

Wprowadź obydwie klamry do demontażu (1) w boczne otwory w tachografie (TCO) (P1), aż do wyczuwalnego oporu.

 Blokady (3) zostają jednocześnie zwolnione.

2

Wyjmij tachograf (TCO) (P1) za pomocą klamer do demontażu (1) z ramki montażowej.


Podczas wymiany baterii buforowej (6) zasilanie napięciem z instalacji pojazdu musi koniecznie pozostawać podłączone do tachografu (TCO) (P1).
W przeciwnym razie ponowne uruchomienie tachografu (TCO) (P1) będzie niemożliwe.

3

Zerwij plombę (8) i otwórz pokrywę (5) przegródki baterii (4).

4

Wyjmij baterię buforową (6) z przegródki (4) i odłącz złącze (7).



Zamontowanie

5

Podłącz złącze (7) nowej baterii buforowej (6).

6

Włóż baterię buforową (6) w przegródkę (4).

7

Zamknij pokrywę (5) przegródki baterii (4).

8

Zamontuj nową plombę (8).

9

Wsuń tachograf (TCO) (P1) do oporu w ramkę montażową.

 Blokady (3) muszą się zablokować w blokadach (2).