AR54.30-D-0001A | Demontaż i montaż tachografu | 1.9.99 |
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 z KODEM (J19) tachograf automatyczny typu 1 dzień / 2 kierowców (UE)
TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 z KODEM (J28) tachograf typu 1 dzień / 2 kierowców z dodatkowym rejestratorem
TYP 690.6 z KODEM (J05) tachograf (wersja na rynki krajów Ameryki Łacińskiej)
D54.61-1105-01
1 Tachograf
2 Blachy do demontażu
3 Plomba
4 Osłona
D54.61-1102-01
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wsuń blachy do demontażu (2) z prawej i lewej strony obok kieszeni aż do oporu w tachograf (1). Wciśnij blachy do demontażu nieco do dołu i wyciągnij tachograf za blachy. | Montaż: Wsuń tachograf, aż zatrzaśnie się z charakterystycznym dźwiękiem. | |
2 | Wymontuj plombę (3). | Montaż: Wymień plombę. | |
3 | Wymontuj osłonę (4). | W celu odblokowania wciśnij osłonę do góry, następnie zdejmij do tyłu. | |
4 | Odłącz złącza elektryczne. | Wymontowanie: Oznacz wtyki. Montaż: Tylko złącza wtyków "A" i "B" są przyporządkowane. | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | W razie wymiany tachografu należy w nowy tachograf wprowadzić parametry za pomocą przyrządu diagnostycznego firmy Kienzle. |
Ściągacz
102 589 03 33 00
Narzędzia dostępne w handlu