ar5425w1100a

Demontaż i montaż przełącznika jazdy

Typ ar · temat 54.25 · wersja 0101 · 2012-02-23

Dotyczy: TYP 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.25 Przełącznik — Seria 950 (modele 0**, 1**, 2**, 3**) · Seria 952 (modele 0**, 1**, 2**, 3**) · Seria 953 (modele 1**, 3**) · Seria 954 (modele 0**, 1**, 2**)

EinPAS 29 System uprawniający do jazdy/zabezpieczający › 29.25 Układ uprawniający do jazdy › 29.25.12 Czujnik/ przełącznik/ wiązka przewodów — Seria 950 (modele 0**, 1**, 2**, 3**) · Seria 952 (modele 0**, 1**, 2**, 3**) · Seria 953 (modele 1**, 3**) · Seria 954 (modele 0**, 1**, 2**)

AR54.25-W-1100A

Demontaż i montaż przełącznika jazdy

16.2.12

TYP 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2

Demontaż i montaż przełącznika jazdy

W54.25-1019-08

1 Śruby

2 Wiązka przewodów

3 Śruba

6 Złącze wtykowe

S1 Przełącznik jazdy

4 Listwa wtykowa

5 Opaski przewodów

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masy od akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

2

Zdemontuj okładzinę kolumny kierowniczej.

3

Odsłoń wiązkę przewodów (2) między przełącznikiem jazdy (S1) a złączem wtykowym (6).

4

Wykręć śrubę (3) i odsłoń listwę wtykową (4).

5

Rozetnij opaski przewodów (5) przy złączu wtykowym (6) i rozłącz złącze.

Montaż: Zabezpiecz złącze wtykowe opaskami przewodów.

6

Wykręć śruby (1) z przełącznika jazdy (S1).

7

Wyjmij przełącznik jazdy (S1) z wiązką przewodów (2).

8

Montaż w odwrotnej kolejności

Powiązane dokumenty