Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego

AR49.10-P-7000E

Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego

18.1.10

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj, zamontuj dolną okładzinę komory silnika.

2

Rozłącz złącza sondy O2 (G3/2x1 wzgl. G3/3x1, G3/4x1).

3.1

Zdemontuj blaszaną osłonę termiczną przy ramieniu kierownicy.

Typ 124

4

Rozłącz połączenia kołnierzowe kolektor wydechowy / katalizator, wzgl. przedni układ wydechowy.



*BA14.10-P-1002-01B

W razie trudności z odkręceniem śrub lub uszkodzenia gwintów: 

Wymiana nakrętek nitowanych przy kolektorze wydechowym

AR49.10-P-5531-01DA



Zmieniony kolektor wydechowy

Typ 140 z kierownicą z prawej strony z silnikiem 119.97

BT14.10-P-0001-01B

5

Rozłącz połączenie kołnierzowe przy rurze poprzecznej (strzałka).

 Zdejmij rurę poprzeczną.

*BA49.10-P-1003-01A

6.1

Zdemontuj wsporniki (10).

Silnik 119.97

6.2

Odkręć nakrętki (6a) z lewego i prawego wspornika.

Silnik 119.981/982

7.1

Wymontuj lewe wzmocnienie poprzeczne ramy.

 Typ 129

*BA61.10-P-1001-01A

8

Wymontuj łożyska gumowe (18).

 Typ 129: 

Zdejmij łożyska gumowe z tłumików końcowych.

9

Zdejmij układ wydechowy w całości.

 Montaż: Typ 129 SL 60 AMG: 

Zwróć uwagę na położenie montażowe tłumików końcowych w odniesieniu do zderzaka AMG.

W celu rozróżnienia wytłoczono numery części AMG, patrz: 



Wskazówki dotyczące położenia montażowego i zawieszenia tłumika końcowego

AH49.10-P-1000-02B



Sprawdzanie

10

Sprawdź łożyska gumowe (18) i pierścień uszczelniający z metali spiekanych (5).

W razie potrzeby wymień.

11

Montaż w odwrotnej kolejności.

Numer

Nazwa

Silnik
119

BA14.10-P-1002-01B

Kołnierz łączący kolektora wydechowego, bądź przednich rur wydechowych

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
119

BA49.10-P-1003-01A

Śruba połączenia kołnierzowego do rury poprzecznej układu wydechowego

Nm

25

Numer

Nazwa

Typ 129

BA61.10-P-1001-01A

Samozabezpieczająca śruba wzmocnienia poprzecznego z tyłu do podłogi z ramą

Nm

120