Demontaż, montaż pomp paliwowych

AR47.20-P-5713TK

Demontaż, montaż pomp paliwowych

23.3.06

28.1.04

Usunięto odłączanie, przyłączanie przewodu masowego do akumulatora

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Wypompuj paliwo.

 W przypadku pełnego zbiornika paliwa odessij ok. 20 l.

 Zwróć uwagę na pojemność.

Typ 211: 

Opróżnianie i napełnianie zbiornika paliwa

AR47.10-P-4001TB

Pojemność zbiornika paliwa

*BF47.10-P-1001-01A

Typ 219.3: 

Opróżnianie i napełnianie zbiornika paliwa

AR47.10-P-4001TX

Pojemność zbiornika paliwa

*BF47.10-P-1001-01D

2.1

Wymontuj poduszkę tylnej kanapy.

Typ 211.0 bez możliwości obustronnego rozmieszczania bagażu, kod 287

AR91.12-P-1020T

Typ 219.3

AR91.12-P-1020TX

2.2

Ustaw poduszkę tylnej kanapy pionowo.

Typ 211.0 z możliwością obustronnego rozmieszczania bagażu, kod 287

AR91.12-P-1020TA

Typ 211.2

AR91.12-P-1020TB

3

Unieś matę tłumiącą, odłóż na bok i wymontuj pokrywę.

4

Odłącz elektryczne złącza wtykowe.

5

Odkręć nakrętkę pierścieniową za pomocą nasadki z uchwytami i zdejmij.



*BA47.10-P-1003-01E

Nasadka z uchwytami

*203589010700

6

Unieś wspornik położenia, odłącz elektryczne złącza i wyjmij.

7

Odłącz przewód powrotny paliwa (3) od osłony pompy (6).

 Wciśnij złącze (strzałka) i odłącz przewód powrotny paliwa (3).

8

Wyjmij przewód wyrównawczy (2) pompy strumieniowej z osłony pompy (6).

 Przewód wyrównawczy (2) służy do wyrównywania poziomu paliwa w obydwu komorach zbiornika.

9

Wymontuj klamry z tworzywa sztucznego (5) i odłącz przewód doprowadzający paliwo (4) od pompy paliwowej (M3).

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe klamry z tworzywa sztucznego (5). Dłuższy nosek zacisku klamry z tworzywa sztucznego (5) musi być skierowany do góry w kierunku przewodu doprowadzającego paliwa (4), ponieważ w przypadku niewłaściwego położenia montażowego doprowadzający przewód paliwowy (4) może się poluzować, co spowoduje brak zasilania paliwem.

10

Rozłącz osłony pomp (6).

 Dłonią lub wkrętakiem poluzuj trzpień łączący (1) i wyjmij z osłon (6).

11

Wyjmij osobno osłonę pompy (6) z pompą paliwową z prawej strony (M3) i czujnik wskaźnika paliwa w prawej komorze zbiornika (B4/2).

 Nie wymieniaj samych pomp paliwowych, lecz tylko w połączeniu z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa w prawej komorze zbiornika (B4/2).

12

Wymień pierścień uszczelniający.

13

Montaż w odwrotnej kolejności

Numer

Nazwa

Typ
211

Typ
219

BA47.10-P-1003-01E

Nakrętka pierścieniowa do zbiornika paliwa

Nm

80

80

Numer

Nazwa

Typ
211.023/026/
028/029/065/
070/072/076/
077/082/083/
087/090/092/
223/226/265/
270/272/276/
277/282/283/
287/290/292

BF47.10-P-1001-01A

Pojemność zbiornika paliwa

Pojemność całkowita

l

80

Pojemność rezerwowa

l

8...9

Numer

Nazwa

Typ
219

BF47.10-P-1001-01D

Pojemność zbiornika paliwa

Pojemność całkowita

l

80

Pojemność rezerwowa

l

8...9