ar4640p0201ak

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

Typ ar · temat 46.40 · wersja 0202 · 2010-12-02

Dotyczy: TYP 169.0 /3, 245.2 (oprócz , 245.286)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.40 Mechanizm zwrotniczy — Seria 169 (modele 0**, 3**) · Seria 245 (modele 207, 208, 231, 232, 233, 234)

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.43 Dźwignia zwrotnicy/drążek kierowniczy wzdłużny/drążek kierowniczy poprzeczny/amortyzator — Seria 169 (modele 0**, 3**) · Seria 245 (modele 207, 208, 231, 232, 233, 234)

AR46.40-P-0201AK

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

1.12.10

TYP 169.0 /3, 245.2 (oprócz , 245.286)

Demontaż i montaż wewnętrznego drążka kierowniczego z przegubem osiowym

P46.40-2060-06

Na przykładzie typu 169

1 Wewnętrzny drążek kierowniczy

2 Śruba

3 Klucz widlasty

4 Zębatka

5 Stożek zewnętrzny

6 Stożek wewnętrzny

Wskazówki odnośnie zmian

26.6.06

Dodano wskazówkę dotyczącą zwracania uwagi na prawidłowe przyporządkowanie wewnętrznego drążka kierowniczego poprzecznego w stosunku do zębatkowej przekładni kierowniczej.

Wymontowanie, zamontowanie

Wewnętrzne drążki kierownicze poprzeczne (1) dostępne są w różnych wersjach.

Różnią się kątem stożka miejsca łączenia wewnętrznego drążka kierowniczego poprzecznego do zębatki (4).
Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny (1) i zębatkowa przekładnia kierownicza przyporządkowane są do siebie w EPC.
Podczas wymiany wewnętrznego drążka kierowniczego poprzecznego (1) zwróć uwagę na numer ET przy przekładni kierowniczej zębatkowej przekładni kierowniczej, aby podczas montażu nie został zamontowany nieprawidłowy wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny (1).

1

Wymontuj mieszek falisty.

AR46.40-P-9998AK

2

Przytrzymaj zębatkę (4) za pomocą klucza widlastego (3) przy spłaszczeniach (strzałki) i wykręć śrubę (2).

Montaż: Wymień śrubę (2).

*BA46.40-P-1003-01J

3

Za pomocą odpowiedniego narzędzia wypchnij wewnętrzny drążek kierowniczy (1) z zębatki (4).

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe wewnętrznego drążka kierowniczego (1).

Na stożku wewnętrznym (6) wewnętrznego drążka kierowniczego (1) i stożku zewnętrznym (5) zębatki (4) nie może być oleju i smaru, w razie potrzeby oczyść.

4

Montaż w odwrotnej kolejności.

Drążek kierowniczy poprzeczny

Numer

Nazwa

Typ
169

Typ
245

BA46.40-P-1003-01J

Wewnętrzny drążek kierowniczy poprzeczny do zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

80

80

Powiązane dokumenty