Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

AR46.30-S-0500SD

Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

8.9.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia oleju hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Wymontuj przewód ssący powietrza (7).

W typie 906

2

Wymontuj pasek klinowy.

 Zdejmij pasek klinowy tylko z koła pasowego (4).

Typ 636, 639

AR13.22-S-1202S

Typ 906

AR13.22-D-1202SD

3

Odessij olej do przekładni kierowniczych ze zbiornika (1).

 Pompa ręczna

*210589007100

4

Odłącz przewód powrotny oleju (2) od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (42).

 Zamknij przewód powrotny oleju (2) odpowiednimi  zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

 Montaż: Wymień pierścień typu O.

5

Odłącz przewód ciśnieniowy oleju (3) od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (42).

 Zamknij przewód ciśnieniowy oleju (3) odpowiednimi  zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

 Montaż: Wymień pierścień typu O.

 Typ 906

*BA46.30-N-1001-01M

 Typ 636, 639

*BA46.30-N-1003-01A

6

Wykręć śruby (6) i wymontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (42).

 Typ 906

*BA46.30-N-1003-01M

 Typ 636, 639

*BA46.30-N-1011-01A

7

Wykręć śruby (5) i wymontuj koło pasowe (4).

 Tylko w razie wymiany pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (42)

 Klucz kontrujący

*603589004000

 Typ 906

*BA46.30-N-1002-01M

 Typ 636, 639

*BA46.30-N-1004-01A

8

Montaż w odwrotnej kolejności.

9

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (42).

AR46.30-S-0010S

Numer

Nazwa

Typ
636, 639
z silnikiem 646

BA46.30-N-1003-01A

Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

–

Nm

38

Pompa VDA

Nm

–

Pompa VT

Nm

–

BA46.30-N-1004-01A

Śruby koła pasowego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

Nm

25

BA46.30-N-1011-01A

Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do pokrywy napędu

8.8

Nm

20

10.9

Nm

–

Numer

Nazwa

Typ
906 z
silnikiem 646

BA46.30-N-1001-01M

Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

Nm

38

BA46.30-N-1002-01M

Śruba koła pasowego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

Nm

25

BA46.30-N-1003-01M

Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do pokrywy napędu

Nm

20