AR46.30-L-0010VA | Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | 12.3.01 |
TYP 414.700
P46.30-0232-02
6 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
6a Korek
Napełnianie | |||
1 | Napełnij zbiornik wyrównawczy do poziomu ok. 10 mm poniżej górnej krawędzi zbiornika. | Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej w żadnym przypadku nie może zassać powietrza, w przeciwnym razie działanie układu kierowniczego będzie nieprawidłowe. | |
Sprawdź, w razie potrzeby wymień pierścień uszczelniający korka. | |||
Olej do przekładni kierowniczej MB | |||
Odpowietrzanie | |||
2 | Uruchom silnik 2-3-krotnie i natychmiast sprawdź poziom oleju do przekładni kierowniczej, w razie potrzeby uzupełnij. | Układ kierowniczy jest samoodpowietrzający. | |
3 | Przy pracującym silniku obróć kołem kierownicy kilka razy od oporu do oporu, dolewając w razie potrzeby olej do przekładni kierowniczej MB. | ||
4 | Wspomagany układ kierowniczy - sprawdzanie i korygowanie poziomu oleju | ||
| |||
| Sprawdzanie | ||
5 | Sprawdź szczelność układu kierowniczego. | W wypadku nieszczelności ustal i usuń przyczynę. |
Przekładnia kierownicza
Powiązane dokumenty
- ap4600p4611bb Wspomagana przekładnia kierownicza - sprawdzanie i korygowanie poziomu oleju