AR46.20-W-0002A | Demontaż i montaż wspornika pośredniego układu kierowniczego do ramy | 2.3.10 |
UKŁAD KIEROWNICZY 765.8 w TYPIE 950.223 /224 /225 /226 /623 /624, 954.223
W31.30-1010-01
W31.30-1011-01
W31.30-1012-01
Typ 950 ze wspornikiem pośrednim układu kierowniczego
1 Łożysko wahacza
2 Połączenie gwintowane lub złącze typu Huck-Spin
3 Wspornik pośredni układu kierowniczego
Typ 954
1 Łożysko wahacza
2 Połączenie gwintowane lub złącze typu Huck-Spin
Typ 950 bez wspornika pośredniego układu kierowniczego
1 Łożysko wahacza
2 Połączenie gwintowane lub złącze typu Huck-Spin
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj łożysko wahacza (1) i w razie potrzeby wspornik pośredni układu kierowniczego (3). | W przypadku złącza typu Huck-Spin: | |
Wymontowanie złącza typu Huck-Spin | |||
| Zamontowanie | ||
2 | Zamontuj łożysko wahacza (1) i w razie potrzeby wspornik pośredni układu kierowniczego (3). |
Jeżeli zainstalowane były złącza typu Huck-Spin, należy je zastąpić połączeniami gwintowanymi (patrz EPC), ew. rozwiercić otwory. Wymień nakrętki samozabezpieczające. | |
|
Rama
Powiązane dokumenty
- ar3130w0010a Wymontowanie złącza typu Huck-Spin.