Regulacja wału kierowniczego przy przekładni kierowniczej

AR46.20-T-3230BB

Regulacja wału kierowniczego przy przekładni kierowniczej

21.3.07

Regulacja

1

Podnieś pojazd przy osi przedniej.

 Unieś pojazd za podane punkty mocowania, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do poważnych uszkodzeń ramy.

Typ 613

AR00.60-T-1000-02B

Typ 671

AR00.60-T-1000-02A

2

Sprawdź lub wyreguluj położenie środkowe układu kierowniczego na przekładni kierowniczej.

Typ 613.358/388

AR46.20-T-3015B

Typ 671.015/020/021/030/042/ 332/333

AR46.20-T-3015A

3

Oznacz położenie śruby regulacyjnej (1) w stosunku do przekładni kierowniczej (strzałka).

 Oznaczenia umożliwiają porównanie pomiędzy dotychczasowym a nowym ustawieniem.

4

Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą (2) śrubę regulacyjną (1).

 Sprawdź swobodę ruchu śruby regulacyjnej (1).

5

Załóż śrubę regulacyjną (1) z momentem obrotowym.



*BA46.20-N-1008-01D

6

Poluzuj śrubę regulacyjną (1) o dwa obroty.

7

Przytrzymując śrubę regulacyjną (1) ręcznie przykręć nakrętkę zabezpieczającą (2).

8

Dokręć nakrętkę zabezpieczającą (2).



*BA46.20-N-1007-01D

9

Przeprowadź jazdę próbną.

 Podczas jazdy próbnej sprawdź ogólne działanie układu kierowniczego pojazdu.

Numer

Nazwa

Układ kierowniczy 765.860

Układ kierowniczy 765.866

BA46.20-N-1007-01D

Nakrętka zabezpieczająca śruby regulacyjnej przekładni kierowniczej

Nm

175

175

BA46.20-N-1008-01D

Śruba regulacyjna wału kierowniczego

Nm

40

40