ar4615t0100bb

Demontaż i montaż zaworu taktującego pneumatycznej regulacji kolumny kierownicy

Typ ar · temat 46.15 · wersja 0100 · 2005-11-14

Dotyczy: Układ kierowniczy 765.860 w TYPIE 613.358 /388 z kolumną kierownicy przestawianą pneumatycznie Układ kierowniczy 765.866 w TYPIE 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333 z kolumną kierownicy przestawianą pneumatycznie'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.15 Regulacja nachylenia kolumny kierownicy — Seria 613 (modele 358, 388) · Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 613 (modele 358, 388) · Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 765 860, 765 866

AR46.15-T-0100BB

Demontaż i montaż zaworu taktującego pneumatycznej regulacji kolumny kierownicy

12.11.01

Układ kierowniczy 765.860 w TYPIE 613.358 /388
z kolumną kierownicy przestawianą pneumatycznie

Układ kierowniczy 765.866 w TYPIE 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
z kolumną kierownicy przestawianą pneumatycznie

Demontaż i montaż zaworu taktującego pneumatycznej regulacji kolumny kierownicy

T46.15-0005-11

1 Przewód pneumatyczny

2 Zawór taktujący

3 Śruby

Wymontowanie, zamontowanie

1

Zredukuj ciśnienie w obwodzie sprężonego powietrza odbiorników dodatkowych.

2

Zdemontuj okładzinę kolumny kierowniczej

AR68.30-T-2000BB

3

Wymontuj przewody pneumatyczne (1) od zaworu taktującego (2).

Demontaż: Przewody pneumatyczne zablokowane są w zaworze taktującym pierścieniami zabezpieczającymi (strzałki).

Ściśnij pierścienie zabezpieczającego i wyciągnij przewód pneumatyczny.

4

Wykręć śrubę (3).

Śruba typu torx.

5

Zdemontuj zawór taktujący (2).

6

Montaż w odwrotnej kolejności

7

Sprawdź działanie.

Powiązane dokumenty