Sprawdzanie kolumny kierownicy (po wypadku)

AR46.10-S-3344S

Sprawdzanie kolumny kierownicy (po wypadku)

27.11.2019

Typ

636, 639

1

Osłona

2

Osłona kolumny kierownicy

3

Powierzchnia mocująca

4

Kapsel zderzeniowy

5

Płytka z tworzywa sztucznego

d

Wymiar (od wału kierownicy do osłony kolumny kierownicy)

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

1

Zwolnij dźwignię regulacji kierownicy, przestaw kolumnę kierownicy całkowicie w dół i wyciągnij.

2

Wymontuj przełącznik zespolony.

AR54.25-S-2800S

3

Wypnij osłonę (1) z osłony kolumny kierownicy (2).



Pomiary

4

Ustal odległość między wałem kierownicy i osłoną kolumny kierownicy (4) wymiar (d).

 Wymiar (d) musi wynosić od 61,5 do 63,3 mm. W przypadku odchylenia od podanego wymiaru należy wymienić kolumnę kierownicy.

5

Zmierz odległość między powierzchnią mocującą (3) i kapslem zderzeniowym (4) z prawej i z lewej strony.

 Przesuń osłonę (1) do góry w celu wykonania pomiaru. W razie potrzeby wyjmij płytkę z tworzywa sztucznego (5).

 Powierzchnia mocująca (3) nie może być przesunięta w stosunku do kapsla zderzeniowego (4) do przodu lub do tyłu (strzałki).
Odległość między powierzchnią mocującą (3) i kapslem zderzeniowym (4) może wynosić maksymalnie 2 mm. W przypadku odchylenia od podanego wymiaru należy wymienić kolumnę kierownicy.

6

Wymień kolumnę kierownicy.

Tylko w przypadku uszkodzonej kolumny kierownicy.

AR46.10-S-7300S

7

Montaż w odwrotnej kolejności.