G46.10-3152-11
1 Kierownica
2 Płyta odbojowa
3 Elektryczne złącze
4 Śruba
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Zdemontuj płytę odbojową (2). | Płyta odbojowa (2) jest wetknięta. | |
2 | Rozłącz elektryczne złącza (3). | ||
3 | Wykręć śrubę (4). | | |
4 | Zdejmij ręcznie kierownicę (1). | Jeśli na kierownicy (1) i wale kierowniczym brak jest fabrycznego oznaczenia, przed demontażem kierownicy (1) należy zaznaczyć położenie kierownicy (1) w stosunku do wału kierowniczego. | |
Montaż: Przestrzegaj oznaczenia położenia montażowego kierownicy (1) w stosunku do wału kierowniczego. | |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
6 | Przeprowadź jazdę próbną. | Podczas jazdy próbnej sprawdź działanie powrotne kierunkowskazów i położenie kierownicy (1). W przypadku krzywo ustawionej kierownicy (1), przestaw ją o maks. 1 ząb, w przypadku większego odstępstwa: | |
Sprawdzanie i regulacja położenia środkowego układu kierowniczego na przekładni kierowniczej |
Kierownica, osłona kierownicy, wał kierowniczy
Powiązane dokumenty
- ar4620g3015b Sprawdzanie i regulacja położenia środkowego układu kierowniczego na przekładni kierowniczej