AR43.05-D-1320SD | Demontaż i montaż pompy podciśnienia | 16.6.10 |
TYP 906 z SILNIKIEM 646.984 /985 /986 /989 /990
D43.05-1102-08
Przedstawiono na przykładzie silnika 646.984
1 Pompa podciśnienia
3 Śruba
4 Wspornik
2 Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wykręć śrubę (3). | Tylko w przypadku silników 646.984/985/986 | |
2 | Odłącz przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (2) od pompy podciśnienia (1). | Ściśnij zaczepy (strzałki) i odłącz przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (2). | |
3 | Wykręć śruby pompy podciśnienia (1) i zdejmij ze wspornikiem (4). | Wspornik (4) montowany jest tylko w przypadku silników 646.984/985/986. | |
Pompa podciśnienia (1) jest przymocowana dwiema śrubami. | |||
| |||
4 | Wyjmij pompę podciśnienia (1). | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające pompy podciśnienia (1) i ustaw zabierak. | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
6 | Dokonaj próbnego uruchomienia silnika i sprawdź szczelność silnika w obszarze pompy podciśnienia (1). |
Pompa podciśnienia
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.