Zmiana parametrów regulacji ESP(R) z wykorzystaniem nośnika danych po przebudowie pojazdu

AR42.45-W-2004A

Zmiana parametrów regulacji ESP(R) z wykorzystaniem nośnika danych po przebudowie pojazdu

10.07.2018

Typ

963, 964

z kodem S1D (Asystent regulacji stabilności (ESP))

Wskazówki dotyczące zmian

03.01.2018

Rozdział Koncepcja uprawnień i system diagnostyczny został zmieniony.

AH42.45-N-0002-01A

Ogólne wskazówki na temat zmiany parametrów regulacji ESP(R) po przebudowie pojazdu

AH42.45-N-0002-01A

Aktualizacja dokumentacji pojazdu (VeDoc)

1

Wydrukuj i wypełnij oświadczenie o wyłączeniu odpowiedzialności.



OF00.00-W-3000-10A

2

Udokumentuj zakres przebudowy, odpowiedni kod serwisowy i numer zaświadczenia o braku zastrzeżeń w VeDoc.

 Przebudowę należy udokumentować w zakresie oświadczenia o wykluczeniu odpowiedzialności.

Wprowadzanie parametrów

3

Podłącz układ diagnostyczny i uruchom XENTRY.

4

Przeprowadź krótki test początkowy.

 Krótki test początkowy zostaje zapisany aż do zakończenia sesji diagnostyki.

5

Skasuj pamięć usterek we wszystkich modułach sterujących.

6

Umieść nośnik danych w systemie diagnostycznym

7

Przeprowadź zautomatyzowaną zmianę parametrów za pomocą nośnika danych.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu za pomocą nośnika danych.
Wybierz wyświetlony zestaw danych.

 Po zakończonej jeździe programującej wydrukuj protokół procedury wprowadzania.

8

Przeprowadź krótki test wyjściowy, wydrukuj wejściowy i wyjściowy krótki test.

 W opracowywanym module sterującym nie mogą występować żadne kody usterek.
Ew. kody usterek w innych modułach sterujących opracuj na osobne zlecenie.

9

Usuń nośnik danych z systemu diagnostycznego.

10

Zamknij XENTRY i wymontuj układ diagnostyczny.

11

Zarchiwizuj dostępne dokumenty i wydruki.