Demontaż i montaż modułu sterującego ESP

AR42.45-W-2000NA

Demontaż i montaż modułu sterującego ESP

27.06.2019

Typ

967

z kodem S1D (Asystent regulacji stabilności (ESP))

Wskazówki dotyczące zmian

25.06.2019

Dodano wykonanie dwóch częściowych hamowań po co najmniej 3 s każde.

Czynność 4

AR42.45-W-2000-01NA

Wersja firmy WABCO

1

Elektryczne złącze

A25

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®)

Wersja firmy Knorr

1

Elektryczne złącze

A25a

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®)

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo

AH00.00-Z-0019-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

2

Odłącz elektryczne złącze (1) od modułu sterującego elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®) (A25, A25a).

3

Zdemontuj moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®) (A25, A25a) z belki poprzecznej lub wspornika.

 Śruba modułu sterującego elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®) do belki poprzecznej lub wspornika

*BA42.45-N-1001-01C

4

Montaż w odwrotnej kolejności.

5

Zaprogramuj moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®) (A25, A25a).

Tylko jeśli moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP®) (A25, A25a) został zamontowany.

AR42.45-W-2000-01NA

 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®)

Numer

Nazwa

Typ 967

BA42.45-N-1001-01C

Śruba modułu sterującego elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®) do belki poprzecznej lub wspornika

Nm

15