Demontaż i montaż czujnika obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego

AR42.45-S-0841S

Demontaż i montaż czujnika obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego

26.11.2019

Typ

636, 639

oprócz kodu BW1 (Rezygnacja z układu stabilizującego Telligent)

1

Śruba kanału odpowietrzającego

2

Prawy kanał odpowietrzający.

B24/15

Czujnik obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

1

Odsuń przedni prawy fotel,

 Przy wykonywaniu kolejnych czynności zapłon musi być wyłączony.

2

Wymontuj konsolę środkową.

Typ 636, 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

AR68.20-S-2000S

3

Wykręć śrubę kanału odpowietrzającego (1).

4

Wyciągnij prawy kanał odpowietrzający (2) do dołu.

 Prawy kanał odpowietrzający (2) jest umieszczony pod tablicą wskaźników.

5

Wykręć obie śruby czujnika prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego (B24/15).

 Typ 636, 639
oprócz kodu BW1 (Rezygnacja z układu stabilizującego Telligent)Śruba czujnika obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego do blachy podłogowej

*BA42.45-N-1001-01B

6

Wyciągnij czujnik prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego (B24/15).

 Czujnik prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego(B24/15) jest wrażliwy na uderzenia. Wstrząsy mogą spowodować jego uszkodzenie.

 Zamontowanie: Zwracaj uwagę na położenie montażowe.

7

Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego (B24/15).

8

Wyciągnij czujnik prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego (B24/15).

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

10

Podłącz STAR DIAGNOSIS, odczytaj pamięć usterek i w razie potrzeby skasuj.



AD00.00-S-2000-04S

 Usterki wprowadzone do pamięci w trakcie wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulacji usterki lub z odłączania przewodów należy po zakończeniu prac przeanalizować i wykasować z pamięci.

 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

Numer

Nazwa

Typ 636, 639
oprócz kodu BW1 (Rezygnacja z układu stabilizującego Telligent)

BA42.45-N-1001-01B

Śruba czujnika obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego do blachy podłogowej

Nm

10